BMW Neue Klasse Panoramic iDrive – tampilan cluster instrumen lengkap dijadwalkan mulai diproduksi pada akhir tahun 2025 – ilmuhangat

Seperti yang dijanjikan, BMW mengungkapkan konsep baru teknologi Panoramic iDrive, yang akan diterapkan di semua mobil barunya, dimulai dengan rangkaian mobil listrik Neue Klasse pada akhir tahun ini. Sistem ini telah dipratinjau pada Vision Neue Klasse dan Neue Klasse X, namun ini adalah pertama kalinya kami melihatnya selesai sepenuhnya dalam bentuk yang hampir diproduksi.

Tampilan dan konsep pengoperasian yang ditata ulang secara komprehensif didominasi oleh tampilan semua layar (sesuai dengan namanya) yang terletak di atas dasbor dan di bawah kaca depan, memanjang dari pilar A hingga pilar A, demikian sebutan BMW Panoramic View instrumen di depan pengemudi, dengan kemungkinan personalisasi Isi bagian tengah dan sisi penumpang.

Munich menyebutnya sebagai tampilan head-up baru untuk menampilkan konten, meskipun ada tampilan head-up 3D lain yang akan ditawarkan sebagai opsi, menampilkan navigasi dan informasi mengemudi otomatis. Di dekat pengemudi terdapat layar sentuh baru berbentuk jajar genjang dengan teknologi “matrix backlight”, yang berarti layar LED kecil.

Layar sentuh ini terletak di sebelah roda kemudi persegi panjang baru, yang kami asumsikan memberikan tampilan layar panorama tanpa gangguan. Karena tidak ada perlengkapan tradisional, BMW merasa perlu untuk menemukan kembali roda (secara harfiah), memasangkannya ke poros bukan melalui jari-jari di kiri dan kanan, tetapi di atas dan bawah.

Pod kontrol di kedua sisi menggunakan teknologi Shy Tech BMW, yang pertama kali terlihat di iX, untuk menyembunyikan tombol sentuh kapasitif hingga diperlukan, yang kemudian akan menyala. Sayangnya hal ini berarti akhir dari beberapa kontrol fisik, tetapi touchpad memberikan umpan balik haptik dan memiliki pola cut-out untuk memudahkan menemukan setiap kontrol berdasarkan perasaan.

Meski begitu, beberapa kontrol fisik masih ada, seperti wiper dan tangkai indikator, kontrol kaca spion, tombol volume, pemilih gigi, dan tombol de-mute, sisanya dipindahkan ke input sentuh dan audio. Sejauh ini, tidak jelas apakah selektor putar iDrive tradisional akan tetap ada, tetapi semua tanda menunjukkan bahwa selektor putar iDrive tradisional akan dihilangkan – sesuatu yang telah dilakukan BMW dengan model kompaknya.

Sistem operasinya berjalan sepenuhnya pada BMW baru Sistem terbaru mengoordinasikan fungsi semua tampilan dan kontrol.

Misalnya, panggilan masuk muncul di layar tampilan panorama dan tombol roda kemudi terkait juga menyala hijau. Pengemudi kemudian dapat menekan tombol tersebut untuk menerima panggilan atau menggesek touchpad ke atas untuk menolaknya. Sementara itu, petunjuk arah navigasi muncul di tampilan head-up, dengan lebih banyak informasi tentang jalan dan persimpangan kemudian ditampilkan di tampilan panorama; Peta yang lebih luas juga dapat ditampilkan pada layar sentuh tengah.

sistem operasi Anda juga dapat mengunggah wallpaper khusus dan memilih rentang warna tak terbatas untuk UI dan pencahayaan sekitar.

sistem operasi

Sistem juga dapat secara proaktif menyarankan penggunaan berbagai fungsi berdasarkan perilaku pengguna, seperti mode olahraga di jalan berkelok-kelok atau bantuan pengemudi dalam situasi yang relevan. Dan jangan khawatir — jika Anda berulang kali mengabaikan saran ini, Anda akan belajar dan menahan diri untuk tidak menerapkannya di masa mendatang. Di tempat lain, toko aplikasi bawaan akan terus berkembang dengan aplikasi baru seperti Zoom.

Seluruh pengalaman akan disatukan oleh ‘pengalaman audio’ baru yang disebut HypersonX, yang terdiri dari 43 sinyal audio – disesuaikan dengan mode berkendara yang ada – dan suara berkendara khusus untuk mode Personal dan Sport. Jadi, apa pendapat Anda tentang sistem BMW Panoramic iDrive baru? Suarakan di komentar setelah lompat.

Ingin menjual mobil Anda? Jual dengan Karo.