Bentley meningkatkan kembalinya olahraga kontinental ekstremis – ilmuhangat

Bentley telah secara resmi mengkonfirmasi kembalinya Continental Supeersports, sebuah perusahaan latar belakang baru yang akan bekerja pada mesin V8 yang menghasilkan lebih dari 640 hp per jam (477 kW).

Gambar resmi pertama tiba dengan Bentley yang menyatakan bahwa “kembalinya nama kreatif ke Bentley Washk, setelah 100 tahun mempresentasikannya untuk pertama kalinya. Ini akan menjadi Bentley yang langka – yang meningkat dalam kinerja. Mobil lain yang tidak biasa, segera.”

Sementara keledai eksperimental yang telah saya monitor menggunakan Continental GT Hodework standar, informasi mengatakan versi final akan mendapatkan desain yang lebih dramatis ketika terungkap akhir tahun ini.

SuperSports menamai terakhir kali pada tahun 2017 di benua yang memimpin jangkauan dengan kapasitas 6,0 liter 700 hp (522 kW). Model baru ini bertujuan untuk menunjukkan bagaimana Bentley dapat memberikan kemewahan, baru -baru ini terlihat dalam konsep EXP 15, dan kinerja yang serius. CEO Frank Stephen Walterzer telah berbicara tentang menyediakan model yang lebih ekstrem untuk menyoroti warisan olahraga Bentley, dan tuduhan ini diharapkan memimpin.

Pergeseran dari pensiunan W12 ke Turbo V8 ganda berarti bahwa Supeersports baru tidak akan cocok dengan berita utama mobil lama dan juga akan menghasilkan kurang dari 771 hp (575kW) kecepatan GT. Namun berkat penyediaan bobot yang luas, Bentley menempatkannya sebagai model kinerja murni.

V8 memiliki kapasitas kecepatan GT 4,0 liter, dengan pendakian output dari 592 hp (442 kW) menjadi sekitar 640 hp (477 kW), sedangkan motor listrik 188 hp (140 kW) dilepas. Berbeda dengan kecepatan SUV GT, supersports hanya akan mengirim energi ke roda belakang.

Mengurangi berat badan di jantung perkembangan mobil. Sumber mengatakan bahwa mereka akan meningkatkan standar sekitar 2000 kg, ke bagian bawah 2459kg GT Speed, menjadikannya model yang lebih ringan selama beberapa dekade.

Langkah -langkah utama untuk memberikan berat badan termasuk menyingkirkan sistem hibrida yang terdiri dari itu, menggunakan serat karbon untuk panel tubuh, termasuk langit -langit, pemasangan kursi olahraga ringan di latar depan, dan benar -benar melepas kursi belakang. Ini juga akan menampilkan knalpot Akrapovic, roda ringan, ringan dan rem karbon khusus.

Tubuh akan dirumuskan kembali secara luas agar sesuai dengan konsentrasi kinerja parah dan meningkatkan aerodinamika. Sayap punggung besar akan membawa model awal, dan itu akan bergabung dengan arah udara agresif dan unsur -unsur efek tanah yang diperluas.

Produksi continental supersports akan benar -benar terbatas, dan menurut beberapa ratus unit, diharapkan bahwa harga akan dimulai dengan sekitar 10 juta rand. Ini adalah lompatan besar dari kecepatan R6,5m GT, tetapi hampir setiap pembeli akan menyesuaikan mobilnya melalui Mulliner, dengan hasil akhir untuk cat dan perawatan internal.

Saya telah melihat sekelompok kecil pelanggan mobil, dan banyak dari mereka telah membuat permintaan. Penonton dijadwalkan untuk mengklarifikasi akhir tahun ini, karena pengiriman dijadwalkan akan dimulai pada akhir 2026.