VW T-Roc menjadi mobil terlaris di Eropa pada bulan Mei.
Pembaruan 27/06: Sekarang dengan data untuk 25 merek dan model teratas (Sumber: JATO Dynamics)
Data awal ACEA menunjukkan pasar mobil baru Eropa (EU + EFTA + UK) turun -2,6% year-on-year menjadi 1.092.901 unit. Angka tahun ini tetap positif tetapi sebesar +4,6% menjadi 5.569.024. Di antara lima pasar utama, Spanyol (+3.4%) dan Inggris (+1.7%) mengalami kemajuan, sementara Perancis (-2.9%), Jerman (-4.3%) dan Italia (-6.6%) mengalami penurunan. Pasar dengan kinerja terbaik adalah Kroasia (+19%), Rumania (+14.7%), Polandia (+13.2%), Yunani (+6.2%), Hongaria (+5.7%), Lituania (+5.5%), dan Denmark ( +) . 4%). Sebaliknya, Siprus (-24%), Norwegia (-23.2%), Islandia (-22.1%), Finlandia (-17.5%) dan Estonia (-16.8%) sedang mengalami kesulitan. Tahun ini, kelima pasar utama menguat, dengan Inggris naik +7.1%, Spanyol +6.8%, Jerman +5.2%, Perancis +4.9%, dan Italia +3.4%. Bulgaria (+37%), Kroasia (+15%), Siprus (+12.9%), Yunani (+12.1%) dan Malta (+11%) bersinar, sedangkan Islandia (-38.2%), Estonia (-15.3%) dan Norwegia (-14,2%) tenggelam.
Penjualan BEV turun jauh lebih cepat dibandingkan pasar Pada -10.8% dan 151,968 unit untuk saham 13.9% dibandingkan 15.2% tahun lalu pada Mei 2023. 29,708 BEV terdaftar di Jerman (-30.6%) untuk saham 12.6%, dan 26,031 di Inggris (+6.2% ) untuk satu saham 17.6%, 23,892 di Perancis (+5.4%) untuk 16.9% saham, 10,418 di Belgia (+44.8%) untuk 26.8% saham, 9,681 di Belanda (-11.7%) untuk 34.1% saham dan 7,893 di Norwegia (-26,7%) dengan pangsa 77%. Hingga saat ini, pangsa kendaraan listrik baterai telah meningkat sebesar 2,1% menjadi 745,269 dan pangsanya sebesar 13,4% dibandingkan 13,7% pada periode yang sama tahun lalu. Pasar BEV terbesar adalah Jerman dengan 140,13 (-15.9%), Inggris dengan 133,062 (+9.7%), Perancis dengan 128,565 (+22.9%), dan Belgia dengan 50,690 (+47.1%). Untuk bulan Mei, penjualan kendaraan hibrida plug-in (PHEV) turun -9,6% menjadi 73,757 dan pangsa 6,7% dibandingkan 7,3% tahun lalu, penjualan PHEV naik 15,4% menjadi 332,772 dan pangsa 30,4% dibandingkan 25,7%, dan penjualan bensin turun -6.3% Menjadi 384,753 dan 35.2% pangsa dibandingkan 36.6% dan panel diesel -11.4% menjadi 126,445 dan 11.6% pangsa dibandingkan 12.7%.
Toyota Yaris Cross
Grup Volkswagen (+1,8%) mengabaikan penurunan pasar, naik menjadi 27,1% dibandingkan dengan 25,5% sepanjang tahun ini. Sebaliknya, Stellantis (-8,7%) sangat terpukul. Renault-Nissan-Mitsubishi (-1.5%) menahan kerugian mereka sementara Hyundai-Kia (-4.9%) kehilangan sahamnya secara tahunan. Grup Toyota (+8,2%) mengesankan. Dari sisi merek, Volkswagen (+2,8%) mencapai penjualan lebih dari 120.000 kendaraan, menjaga saldo YTD-nya tetap positif (+1,6%). Toyota (+8,3%) memperoleh keuntungan terbesar di 13 besar dan mengkonsolidasikan posisi kedua secara keseluruhan dengan lebih dari 75.000 unit terjual pada bulan tersebut. Penjualan Toyota secara year-to-date meningkat secara mengesankan sebesar 15,1%. BMW (-6,1%) telah mundur dari basis yang tinggi dari tahun lalu dan telah mengkonsolidasikan posisi ketiganya sejak awal tahun. Skoda (+7.4%), Hyundai (+2%) dan Renault (+0.8%) juga naik di 10 besar lainnya, sementara Peugeot (-13.3%), Kia (-11.1%) dan Audi (-9.2% ) bangkit. ) dan Mercedes (-6,6%) tergelincir. Di bagian bawah, Seat (+25,2%), Land Rover (+25,1%) dan Volvo (+23,2%).
Dalam klasifikasi model, Volkswagen yakin berada di dua tempat pertama, dengan T-Roc (+11,2%) meraih kemenangan pertamanya sejak Juli lalu, diikuti oleh Golf (+29,7%). T-Roc kini berada di posisi kelima sepanjang tahun ini, masih kalah dari posisi ketiga yang dipegangnya sepanjang tahun 2023, sementara Golf tetap berada di posisi kedua dengan penjualan naik 48,1% dalam lima bulan pertama tahun 2023. Masih a tahun yang nyaman untuk dikendarai -Sejauh ini, Dacia Sandero (-11.1%) turun ke posisi ketiga untuk bulan ini, mengungguli tiga merek positif: Renault Clio (+4.9%), Skoda Octavia (+6.4%) dan Peugeot 2008 (+ 7,6%). Nomor 3 sepanjang tahun ini, Peugeot 208 (-14,6%) turun ke nomor 7 untuk bulan tersebut, dengan Opel Corsa (-11,6%) naik 10 peringkat di bulan April ke nomor 8 tetapi turun dari tahun ke tahun. Citroen C3 (+68,6%) terus dibanjiri dengan penjualan di menit-menit terakhir.
Bulan sebelumnya: Eropa April 2024: Volvo, Toyota dan Suzuki bersinar di pasar dengan pangsa 12%.
Setahun yang lalu: Eropa Mei 2023: BMW menempati posisi kedua, Audi dan Renault bersinar di pasar dengan pangsa 18,2%, dan Sandero menempati posisi pertama
10 koleksi terbaik Mei 2024, 25 merek teratas, dan 25 model teratas di bawah ini.
Eropa Mei 2024 – Grup (Sumber ACEA):
| POS | kelompok | 24 Mei | /23 | April | 2024 | /23 | POS | TA23 |
| 1 | Grup Volkswagen | 296.446 | +1,8% | 1 | 1.420.858 | +3,2% | 1 | 1 |
| 2 | Stellantis | 173.969 | – 8,7% | 2 | 938.744 | + 0,5% | 2 | 2 |
| 3 | Renault-Nissan-Mitsubishi | 133.042 | – 1,5% | 3 | 706.568 | +8,2% | 3 | 3 |
| 4 | Hyundai-Kia | 92.196 | – 4,9% | 4 | 461.758 | – 1,5% | 4 | 4 |
| 5 | Grup Toyota | 81.175 | +8,2% | 5 | 427.918 | +16,3% | 5 | 6 |
| 6 | Grup BMW | 74.318 | – 12,7% | 6 | 384.202 | +6,2% | 6 | 5 |
| 7 | mercedes | 55.412 | + 0,2% | 7 | 282.529 | – 0,4% | 7 | 7 |
| 8 | motor ford | 35.272 | – 21,6% | 8 | 188.021 | – 16,4% | 8 | 8 |
| 9 | volvo | 34.101 | + 26,4% | 9 | 160.145 | + 35,5% | 9 | 10 |
| 10 | SAIC Motor | 20.992 | + 5,2% | tidak tersedia | 97.251 | + 21,6% | 11 | tidak tersedia |
Eropa Mei 2024 – Merek (Sumber JATO Dynamics):
| POS | Merek | 24 Mei | /23 | April | 2024 | /23 | POS | TA23 |
| 1 | Volkswagen | 120.742 | +2,8% | 1 | 564.892 | +1,6% | 1 | 1 |
| 2 | Toyota | 73.898 | +8,3% | 2 | 394.284 | + 15,1% | 2 | 2 |
| 3 | BMW | 65.371 | – 6,1% | 3 | 326.943 | + 14,3% | 3 | 4 |
| 4 | Renault | 62.415 | +0,8% | 5 | 280.429 | +2,6% | 7 | 6 |
| 5 | Skoda | 62.076 | +7,4% | 4 | 307.227 | +10,8% | 4 | 7 |
| 6 | Audi | 59.401 | – 9,2% | 7 | 279.905 | – 7,5% | 8 | 3 |
| 7 | mercedes | 57.163 | – 6,6% | 6 | 292.619 | +1,2% | 5 | 5 |
| 8 | peugeot | 53.237 | – 13,3% | 8 | 288.837 | – 1,0% | 6 | 8 |
| 9 | Hyundai | 45.829 | + 2,0% | 10 | 226.302 | +4,7% | 11 | 12 |
| 10 | Kia | 44.756 | – 11,1% | 11 | 229.217 | – 1,3% | 10 | 9 |
| 11 | Dacia | 43.063 | – 9,3% | 9 | 241.723 | + 2,0% | 9 | 11 |
| 12 | kubu | 38.442 | – 20,2% | 12 | 201.872 | – 15,8% | 12 | 10 |
| 13 | Opel/Vauxhall | 37.361 | – 7,9% | 15 | 189.700 | – 2,1% | 13 | 13 |
| 14 | volvo | 33.098 | + 23,2% | 13 | 158.982 | + 35,3% | 15 | 18 |
| 15 | Citroen | 32.178 | +6,4% | 14 | 179.027 | +11,6% | 14 | 15 |
| 16 | Perintah | 26.876 | – 12,8% | 16 | 153.827 | – 5,3% | 16 | 14 |
| 17 | kursi | 25.728 | + 25,2% | 17 | 121.658 | +11,7% | 18 | 19 |
| 18 | April | 21.881 | +7,2% | 18 | 144.993 | + 19,9% | 17 | 17 |
| 19 | mg | 21.075 | +6,9% | 21 | 96.723 | + 21,9% | 20 | 20 |
| 20 | Tesla | 19.558 | – 33,4% | 22 | 119.057 | – 13,1% | 19 | 16 |
| 21 | Kobra | 19.444 | +8,1% | 20 | 85.559 | + 17,2% | 22 | 21 |
| 22 | Suzuki | 17.047 | + 5,2% | 19 | 93.860 | + 27,4% | 21 | 22 |
| 23 | Mazda | 15.321 | +14,7% | 23 | 73.796 | – 2,0% | 23 | 24 |
| 24 | saku | 11.649 | +5,6% | 24 | 58.677 | + 13,4% | 24 | 25 |
| 25 | penjelajah darat | 9.590 | + 25,1% | 26 | 52.838 | + 15,2% | 26 | 26 |
Eropa Mei 2024 – Model:
| POS | model | 24 Mei | /23 | April | 2024 | /23 | POS | TA23 |
| 1 | Volkswagen T-Roc | 20.387 | +11,2% | 4 | 89.272 | – 1,1% | 5 | 3 |
| 2 | Volkswagen Golf | 20.000 | + 29,7% | 2 | 106.002 | +48,1% | 2 | 7 |
| 3 | Dacia Sandero | 19.332 | – 11,1% | 1 | 116.990 | +16,3% | 1 | 2 |
| 4 | Renault Clio | 18.963 | +4,9% | 3 | 91.199 | + 17,0% | 4 | 4 |
| 5 | Skoda Oktavia | 16.149 | +6,4% | 7 | 85.694 | + 29,5% | 6 | 11 |
| 6 | Peugeot 2008 | 15.976 | +7,6% | 13 | 76.555 | +13,1% | 11 | 13 |
| 7 | Peugeot 208 | 15.497 | – 14,6% | 5 | 91.667 | +5,9% | 3 | 5 |
| 8 | Opel/Vauxhall Corsa | 15.393 | – 11,6% | 18 | 70.718 | – 19,0% | 15 | 6 |
| 9 | Citroen C3 | 15.291 | + 68,6% | 9 | 84.753 | + 50,8% | 7 | 18 |
| 10 | Toyota Yaris Cross | 14.941 | +5,7% | 11 | 81.047 | + 0,1% | 8 | 8 |
| 11 | Kia Sportage | 14822 | + 12,0% | 21 | 71.981 | +13,8% | 13 | 17 |
| 12 | Toyota Yaris | 14.582 | – 7,4% | 6 | 77.040 | +13,8% | 10 | 15 |
| 13 | Dacia Duster | 13.810 | +5,7% | 12 | 69.685 | – 2,5% | 16 | 16 |
| 14 | Ford Puma | 13.084 | – 9,6% | 10 | 72.193 | +18,7% | 12 | 12 |
| 15 | Volkswagen Tiguan | 13.051 | +3,0% | 8 | 71.796 | – 2,4% | 14 | 9 |
| 16 | Renault Captur | 12.902 | – 6,3% | 17 | 62.719 | +3,8% | 20 | 19 |
| 17 | Hyundai Tucson | 12.805 | – 6,6% | 14 | 66.587 | – 0,5% | 18 | 14 |
| 18 | Tesla Model Y | 11.662 | – 45,8% | 27 | 79.163 | – 23,7% | 9 | 1 |
| 19 | Audi A3 | 11.062 | – 4,9% | 20 | 58.612 | + 20,7% | 22 | 23 |
| 20 | Fiat Panda | 10.989 | + 21,6% | 15 | 63.342 | + 22,6% | 19 | 25 |
| 21 | Toyota Corolla | 10.608 | – 3,7% | 19 | 59.457 | +18,6% | 21 | 22 |
| 22 | Volkswagen Polo | 10.607 | +3,3% | 22 | 52.017 | +3,6% | 23 | 21 |
| 23 | Volkswagen T-Cross | 10.541 | + 17,2% | 16 | 49.532 | +1,8% | 25 | 28 |
| 24 | Nissan Qashqai | 10.069 | – 2,7% | 23 | 69.328 | +14,9% | 17 | 20 |
| 25 | Toyota C-HR | 9.537 | + 15,2% | 34 | 47.547 | – 5,0% | 26 | 30 |
Sumber: Asosiasi
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Toyota #Skoda #kuat #Volkswagen #TRoc #dan #Golf #memimpin #Blog #Mobil #Terlaris