Sayangnya, mesin Anda tidak akan bertahan selamanya. Pada titik tertentu, pompa oli, katup, timing belt, dan camshaft akan aus. Jika Anda menghargai mobil Anda, Anda mungkin tidak ingin berinvestasi pada mobil baru, tetapi membangun kembali mesin Anda bisa jadi mahal. Anda mungkin juga ingin segera mengupgrade mesin Anda sehingga Anda bisa mendapatkan lebih banyak tenaga dari mobil Anda. Penggerak kotak turnkey mungkin menjadi solusi yang Anda cari.
mesin peti
Saat Anda membeli mesin 350 peti baru atau mesin peti lainnya, Anda mendapatkan blok mesin yang dirakit dengan poros bubungan, rantai waktu, piston, batang, dan poros engkol. Anda mungkin harus mengganti pompa air dan oli jika kotak Anda tidak menyertakannya. Mesin ini juga membutuhkan busi baru, filter, termostat, kabel jumper, selang, manifold buang, ikat pinggang, klem, dan dudukan mesin. Namun, suku cadang lain dapat diganti dari mesin lama Anda jika Anda mau.
teknologi manufaktur
ilmuhangat kotak diproduksi hari ini menggunakan teknologi baru. Kepala silinder dan intake manifold mendapat manfaat besar dari desain berbantuan komputer. Selain itu, motor ini memiliki bahan berkualitas tinggi, dan proses pembuatannya lebih teliti dari sebelumnya. Mesin ini diproduksi oleh kerja mesin berkualitas tinggi dan perakit yang sangat terampil.
keseimbangan yang lebih baik
Banyak penggerak boks dibuat dengan daya yang diperkuat. Mereka cenderung menjadi opsi jangka pendek dan berkinerja tinggi untuk kendaraan Anda. Selain itu, blok pendek Anda bisa menjadi blok panjang saat kepala silinder dipasang, tetapi kunci pendek memiliki rakitan rotor yang seimbang, yang memberikan lebih banyak tenaga ke mesin itu sendiri.
Beberapa mesin peti memiliki 1.000 tenaga kuda dan torsi 876 pound-feet. Misalnya, blok pendek 350 lebih bertenaga daripada mesin yang dipasang pabrik atau spesifikasi. Saat mesin Anda seimbang, belokan menjadi halus, yang meningkatkan kinerja dan umur panjang. Meskipun tingkat keseimbangan pabrik berfungsi untuk pengendaraan sehari-hari, kendaraan berperforma tinggi membutuhkan keseimbangan yang jauh lebih baik karena permintaan kecepatan dan tenaga yang meningkat meningkatkan getaran mesin, yang memengaruhi masa pakai dan keluaran tenaga. Mesin peti dirancang dengan keseimbangan internal yang lebih besar daripada mesin pabrik mana pun.
Camshaft yang ditingkatkan
Anda bisa mendapatkan mesin sangkar dengan camshaft yang lebih baik. Saat camshaft dioptimalkan, aliran mesin terpengaruh. Cams yang lebih panjang memungkinkan daya yang lebih tinggi, dan motor ini dirancang untuk menangani aliran yang lebih lama. Plus, timing camshaft adalah yang terbaik, membuka dan menutup katup pada waktu yang tepat.
Putaran mesin per menit
Saat RPM lebih tinggi, mobil Anda membakar lebih banyak bahan bakar, tetapi juga menjadi lebih bertenaga karena torsi Anda lebih sedikit. RPM rendah meningkatkan torsi, yang mengurangi tenaga kuda. Mesin terbaik menghasilkan torsi yang cukup untuk membuat Anda terus melaju dan tenaga kuda untuk membuat Anda terus melaju
massa udara dan bahan bakar
Karena proses pembuatan dan desainnya, mesin peti memiliki lebih banyak massa udara dan bahan bakar, yang meningkatkan tenaga kuda. Selain itu, mereka memiliki perpindahan silinder yang lebih besar dan kepala memiliki laju aliran yang lebih tinggi, yang bekerja dengan massa bahan bakar dan udara untuk meningkatkan tenaga mesin. Namun, kepala dan katup harus ditingkatkan ukurannya untuk menangani peningkatan aliran dengan benar.
Jika Anda mempertimbangkan manfaat tenaga dari mesin peti, lihat modifikasi lain yang dapat memengaruhi tenaga mobil Anda, seperti knalpot sobek.
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Tambahkan #tenaga #serius #mobil #Anda #dengan #mesin #boks #siap #pakai #ini
