Single Hijau Irlandia saya di majalah “Build” Tartufo G82 M4 xDrive. – ilmuhangat

Ini adalah Solo Kompetisi M4 Hijau Irlandia xDrive 2024 saya, yang saya ambil awal bulan ini dengan jarak 1.054 mil. Meskipun saya tidak merencanakan pembangunan ekstensif, saya ingin mendokumentasikan perubahan kecil apa pun karena ini adalah warna yang kurang umum.

Sebelumnya, saya memiliki manual G80 hitam-hitam 2022 dengan spesifikasi yang sangat dasar, tetapi saya tidak pernah sepenuhnya terhubung dengan transmisinya. Saya akhirnya menjualnya saat belajar untuk mendapatkan sertifikasi profesional di akhir musim panas (saya tidak punya waktu luang dan mobil terasa seperti gangguan saja), dan saya berencana untuk mengevaluasi kembali status saya sehari-hari sebagai pengemudi setelah saya lulus. ujianku di bulan November. Awalnya, saya mengincar 992 GTS atau C4S (saya mengendarai keduanya di acara khusus Porsche di Summit Point Raceway dan jatuh cinta), namun setelah direnungkan, saya menyadari bahwa keduanya tidak praktis untuk kebutuhan sehari-hari saya, seperti mengangkut mobil saya. Peralatan anjing atau golf. Saya harus meletakkan tongkat saya di kabin 911.

Hal ini membuat saya berpikir tentang Kelompok 82. Pada awalnya saya merasa seperti membeli mobil yang sama dua kali, namun saya segera menyadari betapa berbedanya manual G80/G82 dan xDrive. Selain suara mesin dan interior yang familiar, keduanya tidak terasa mirip sama sekali. Saya tahu xDrive akan menjadi pengemudi sport harian yang ideal. Saya berencana memesan model 2025 tetapi menemukan mobil ini dan tidak dapat melewatkannya.

Visi mobil ini adalah ‘pria sehari-hari’ – elegan dan bersahaja (tidak seperti Signal Green X5M milik istri saya). Tidak ada knalpot yang berisik, modifikasi ekstrim, atau apapun yang terlalu agresif. Itu harus tetap cukup halus untuk menjemput klien untuk makan siang tanpa berlebihan.

Saya harus berteriak Ehsan Yu Dia menjemput saya dari lokasi pengantaran mobil sewaan, mengantarkan saya ke dealer, dan membantu memeriksa mobil. Kursi Tartufonya yang indah mengingatkan saya bahwa saya membuat pilihan yang tepat dengan tempat duduk yang nyaman!

Sejak saya mendapatkan mobil tersebut, saya telah mengganti ban musim panas Pirelli pada model dua warna 825Ms dengan ban Continental DWS 06+ semua musim (pengaturan “musim dingin” saya), membeli Ahsan 825M perak (pengaturan musim panas saya), dan mengecat mobil dengan Speed ​​& Technology Automotive. RJ di Speed ​​​​& Tech juga memperbaiki area kecil PPF di bemper depan yang muncul.

Modifikasi yang direncanakan:

Pegas penurun Eibach Pro Kit (usahakan untuk tidak menurunkan terlalu banyak)
Spacer F/R 12mm klasik
Kit Millway Monoball (ada di G80 saya – harus dimiliki)
Kit tautan belakang Carbahn
pengontrol katup SST
Cat reflektor yang serasi
Pelek serat karbon M Performance
Asupan Dinan CF
Penjepit penyangga CF
Tudungnya serasi dengan warna

Anda dapat mengikuti saya di IG di @par__m3 (saya masih perlu mengubah nama akun saya suatu saat nanti)