Ketika diluncurkan pada tahun 2020, Mk8 Golf menerima banyak kritik atas tata letak kontrolnya, tidak hanya dari kami, tetapi juga dari pelanggan. Volkswagen mengatakan pihaknya mendengarkan kabin Golf dan memperbaruinya.
Mk8.5 tidak mendapatkan lebih banyak tombol, namun sistem multimedia MIB4 telah ditingkatkan secara signifikan. Layar sentuhnya lebih besar yaitu 12,9 inci dan pengatur suhu utama serta “tombol” untuk kursi berpemanas selalu dipajang. Layarnya juga menyala lebih cepat. Meskipun bilah sentuh untuk suhu internal dan volume media tetap ada, kini bilah sentuh tersebut menyala.
Bertentangan dengan apa yang dipikirkan sebagian orang, Mk8 tidak sepenuhnya kehilangan tombol fisik roda kemudi; Hanya versi dengan kisaran tertinggi yang memiliki padanan kapasitif. Namun, hal ini sekarang masih diperdebatkan, karena semua Golf baru memiliki tombol yang tepat di roda kemudi. Aduh.

Bagian interior lainnya hampir sama seperti sebelumnya, yang berarti material dan ruangnya tepat untuk kelas ini – tidak lebih, tidak kurang. Pelapis kain abu-abu standar terlihat cukup bagus, meski agak polos. Namun, pilihlah Style Trim, dan Anda mendapatkan pilihan kombinasi suede dan kanvas yang sangat menarik.
Kursinya sendiri dan posisi mengemudi secara umum sangat bagus. Baik Anda mendapatkan kursi standar atau kursi sport premium dengan trim yang lebih tinggi, posisi mengemudinya bagus dan rendah, dengan banyak penyesuaian. Meskipun tidak ada fungsi sandaran, kursinya diatur pada sudut yang nyaman, dan terdapat penyangga pinggang yang dapat disesuaikan secara manual sebagai standar.
Ruang interiornya juga bersaing dengan kelasnya, dengan hanya cukup ruang di jok belakang untuk orang dewasa, dan di bagasi untuk barang berukuran lebih besar. Dan jika hatchback tidak memberi Anda cukup ruang, ada juga yang estate. Tentu saja, bagasinya lebih besar (611 liter berbanding 381 liter), namun karena jarak sumbu rodanya sedikit lebih panjang, ruang kaki belakangnya juga lebih luas.
Multimedia, informasi dan hiburan

Sistem multimedia MIB3 asli Mk8 tidak sukses. Fungsi-fungsi penting disembunyikan di dalam menu, namun yang terburuk, sering kali lambat dan tidak dapat diandalkan. Selama bertahun-tahun, kami telah mengendarai banyak mobil dengan sistem ini, dan beberapa di antaranya tentu saja lebih buruk daripada yang lain dalam hal ini.
Dengan MIB4, sebagian besar sudah diperbaiki. Kontrol iklim ditampilkan secara permanen di bagian bawah, layar beranda dapat disesuaikan, dan ada bilah dengan pintasan yang dapat disesuaikan yang disematkan di bagian atas layar. Sistem navigasi internal berfungsi dengan baik, dan ada Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto.
Namun, tampaknya masih ada sedikit lotere yang dapat diandalkan. Saat kami menghadiri peluncuran Mk8.5 Golf facelift di Inggris, sebagian besar mobil baik-baik saja, tetapi ada satu mobil yang terasa lebih lambat dan mengalami beberapa gangguan layar sentuh.
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Review #Harga #dan #Spesifikasi #Volkswagen #Golf
