Negara ini ingin Uni Eropa melarang penjualan gas kepada penumpang sepeda motor tanpa helm – ilmuhangat

Skala yang tidak konvensional bertujuan untuk meningkatkan penggunaan helm, yang sudah wajib tetapi sering diabaikan oleh sebagian besar pengendara sepeda di Yunani

Wahana sepeda motor hadir dengan kegembiraan yang tidak dapat disangkal, tetapi juga membawa risiko yang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan mengemudi. Untuk alasan ini, undang -undang helm adalah elemen penting di banyak negara di seluruh dunia. Namun, beberapa pengendara sepeda masih memilih untuk mengabaikan aturan ini, tidak hanya dengan denda tetapi, lebih parah, dengan keamanan mereka. Menanggapi masalah yang sedang berlangsung ini, Menteri Yunani mengusulkan solusi yang tidak konvensional: melarang stasiun bahan bakar dari menjual bahan bakar ke pengendara sepeda motor yang tidak memakai helm.

Gagasan itu datang dari Menteri Kesehatan di Yunani, Adonis Georgiadis, yang bertepatan dengan pengemudi sepeda motor. Georgiadis baru -baru ini memimpin dalam kampanye TV Yunani yang mempromosikan penggunaan helm, tetapi upayanya tidak berhenti di situ. Berharap untuk memiliki dampak yang lebih besar, ia menyarankan pendekatan luar biasa terhadap federasi lokal pemilik stasiun bahan bakar: menolak layanan untuk anggur, yang merupakan kelompok, sayangnya, yang merupakan mayoritas pengendara sepeda motor di Yunani.

Resistensi pada pompa

Tidak semua orang di pesawat dengan ukuran yang diusulkan. Beberapa pemilik stasiun bahan bakar berpendapat bahwa mereka menempatkan beban penegakan hukum pada perusahaan yang tidak adil alih -alih pihak berwenang. Mereka juga keberatan dengan denda potensial stasiun yang ditemukan untuk melayani siklus yang tidak kompatibel. Terlepas dari kritik itu, Menteri Pembangunan Takis Theodorikakos menyusun amandemen khusus untuk parlemen Yunani.

LEBIH: Pengemudi sepeda motor terbang setelah melewati putusan, penumpang sepeda kehilangan sedikit perbedaan

Jika Parlemen menyetujuinya, undang -undang yang diusulkan akan menjadi bagian dari kode sandi yang diperbarui di Yunani. Ini mungkin berarti bahwa pengendara sepeda motor yang naik tanpa helm tidak dapat lagi membeli bensin dalam bentuk skuter listrik sebagai gantinya.

Berbicara kepada komite parlemen, Theodoricus membahas hambatan budaya dan psikologis di depan penggunaan helm. Dia berkata: “Pengemudi sepeda motor biasanya masih muda, di era ketika mereka merasa tidak masuk akal.” Dia mendesak legislator untuk mendukung inisiatif ini, sambil menekankan komitmen pemerintah untuk mengurangi cedera dan kematian pencegahan.

WHO Data (WHO) menunjukkan bahwa sebagian besar negara memaksakan undang -undang yang mengharuskan pengendara sepeda motor dan penumpang untuk mengenakan helm. Yunani bukan pengecualian di atas kertas, tetapi siapa pun menghabiskan waktu di negara Mediterania yang tenggelam di bawah sinar matahari tahu bahwa penegakan hukum tahu bahwa itu terputus -putus, terutama di daerah perkotaan. Akibatnya, cedera kepala sering merupakan akibat dari kecelakaan lalu lintas, dan sering menyebabkan kejutan parah, cacat permanen, atau bahkan kematian.

Menurut IIIHS Institute of Insurance (IIHS), penggunaan helm wajib untuk semua pengendara sepeda motor di hampir setengah dari Amerika Serikat. Di kebanyakan orang lain, hanya siklus yang lebih muda yang harus memakai helm. Sementara itu, tiga negara bagian, termasuk Illinois, Iowa dan New Hampshere, muncul, karena kurangnya undang -undang helm sama sekali.

Gambar: BMW R 12 S