Fuji Select – Untuk cinta masyarakat – ilmuhangat

sampai Meskipun saya suka Jepang dan berencana untuk berada di sini selama sisa hidup saya, saya sangat menyadari betapa berbedanya budaya Jepang dari saya. Fakta bahwa itu sangat berbeda berarti bahwa sebenarnya tidak mungkin untuk menyerapnya sepenuhnya di sini.

Ini tidak berarti bahwa itu adalah hal yang buruk. Namun, apa artinya ini, orang mungkin merasa sulit untuk menjadi bagian dari masyarakat, dan bahwa menjadi bagian dari masyarakat sangat penting bagi manusia. Jika Anda memikirkan fitur kehidupan, mereka umumnya dirayakan dengan komunitas Anda, baik teman maupun keluarga.

Salah satu tujuan kami untuk Fuji Select adalah untuk menjadi komunitas ini bagi para anggotanya – berada di sana untuk merayakan tingkat tinggi tertinggi, dan memberikan dukungan dan bimbingan selama level terendah.

Pada sore ini, di mana semua orang tampaknya hanya mencari diri mereka sendiri, dan masyarakat yang diciptakan untuk para pecinta seperti Anda dan saya terus -menerus jatuh di pihak perusahaan ke perusahaan, jadi pilihan saya mengambil syal. Karena dedikasi ini kepada masyarakat, saya merasa perlu untuk membagikan kisah mereka.

Penglihatan

Fuji Select adalah visi istri saya, saya dan teman -teman terbaik saya, berharap untuk menempatkan nama untuk mobil kami, dan komunitas yang semakin antusias.

• 
• 

Kami menghabiskan berjam -jam dalam mengendarai Touges lokal di malam hari di sekitar kaki Mt.Fuji, dan karenanya nama merek. Dari sana, kami mulai memfokuskan upaya kami untuk menjadi sesuatu seperti merek mobil/mengemudi/gaya hidup. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, salah satu tujuan kami adalah untuk fokus pada masyarakat.

Tujuan lainnya adalah memberi penggemar, terutama masyarakat yang representatif, kesempatan, kesempatan untuk memimpin jalan yang benar.

Tentu saja, siapa pun yang dipersilakan untuk bergabung dengan Fuji Select jika dia suka mengemudi dan menjadi manusia yang baik. Sebagai orang Afrika -Amerika yang tinggal di Jepang, saya merasa memiliki tanggung jawab tambahan untuk memastikan bahwa orang dengan warna, wanita dan minoritas lainnya mendapatkan kesempatan seperti yang saya miliki. Ini termasuk orang -orang Jepang juga.

Setelah saya menghabiskan lebih dari satu dekade hidup saya di Jepang, saya merasakan ini di jantung negara saya. Saya telah mengatakan bahwa siapa pun dipersilakan untuk bergabung selama dia suka mengemudi dan mereka adalah orang yang baik. Apakah Anda memilih Fuji yang peduli dengan apa? Penuh kasih Siapa yang membayarmu cinta? Bagaimana jika Anda ingin bergabung dan mencintai Drift?

Kami memiliki anggota yang suka tergelincir dan memfokuskan mengemudi mereka pada drift, namun, saya ingin mengatakan bahwa sebagian besar anggota kami adalah pengemudi tinju. Mengemudi roda terbuka, serangan waktu, dan mengemudi gunung.

Menatap masa depan

Ini mengarah pada “tujuan besar dan rambut tebal kami” menjadi suatu hari menjadi tim balap sepenuhnya yang mendukung masyarakat yang antusias.

Saya ingin kita berkompetisi dalam acara -acara dan rantai balap yang berbeda di seluruh Jepang, seperti Super FJ, Gr86 One Make dan Tsukuba Time Attack, untuk beberapa nama.

Kami memiliki anggota yang tidak dapat dipercaya dan berpengalaman di berbagai bidang motorsport. Anggota yang fokus pada pengaturan unit kontrol elektronik. Anggota yang fokus pada penyesuaian suspensi. Anggota yang merancang, dan anggota yang mengubah kunci.

Nick Romano, seorang pendiri dan eksekutif Fast Sideways, adalah sekolah mengemudi berbasis California yang mengajarkan siswa mereka kontrol mutlak kendaraan di jalur yang benar. Nick juga merupakan bagian dari komunitas Fuji al -mukhtar.

Terus terang, saya ingin memiliki kesempatan bagi anggota kami untuk berpartisipasi dalam setiap seri di Jepang.

Apakah Anda pikir Anda dekat dengan tujuan Anda?

Bukan persis, pikirkan jika kita sudah ada di sana, itu tidak akan menjadi tujuan besar, rambut dan berani. Mengenai kemungkinan hari trek, Fuji Select saat ini menjadi tuan rumah setiap kuartal dari jalur. Kami membantu acara lain, seperti GRIP/Drift Matsuri Classion dari Konnexion pada 4 Juni.

Kami ingin mencapai titik di mana kami dapat menyelenggarakan acara setiap bulan.

Dia ada di keluarga

Ini mungkin tampak seperti pintu masuk, Brandon, tetapi bagaimana mobil masuk yang pertama? Apa yang membuat Anda menjadi pecinta mobil seperti Anda hari ini?

Kakek saya bekerja di General Motors selama 30 tahun dan memiliki suara cepat dan keras. Seharusnya tidak mengherankan bahwa ayah saya juga menyukai mobil.

Seperti banyak pembaca Spider -Makers, saya tumbuh bermain game seperti Need for Speed, Grand Turismo, Dircial D dan Tokyo Xtream Rapeer.

Jadi, saya tumbuh di sekitar mobil, dan saya menyaksikan bagaimana orang berkumpul dari latar belakang yang berbeda untuk menjadi teman seumur hidup, dan kombinasi permainan dan majalah ini berarti bahwa saya dapat tinggal di Jepang dan berpartisipasi dalam budaya mobil dengan cara tertentu.

Bagaimana Anda menetap di GR86?

• 
• 

Saya telah memiliki hampir 20 mobil sejauh ini, mulai dari GT-RS hingga FD2. GR86 cocok untuk kebutuhan saya dan gaya mengemudi terbaik. Saya dapat menyerang jalan teknis, berkeliaran tanpa tidak nyaman, yang menyenangkan di pegunungan.

Miata juga akan memeriksa kotak -kotak ini dan merupakan platform yang hebat. Namun, saya punya anak kecil, jadi kursi belakang kecil di GR86 sempurna!

Ya! Kehadiran dua anak muda dari bisnis saya yang suka mengendarai proyek mentah, mendapatkan bahwa mendapatkan kursi belakang adalah persyaratan. Terima kasih telah menghabiskan waktu untuk menghabiskan waktu bersama kami dan berbagi lebih banyak tentang Fuji Select. Lain kali kami berharap saya bisa mendapatkan proyek perkiraan di jalur yang benar di acara berikutnya!

Tidak masalah, Ron. Ya, kami ingin berlari di acara berikutnya! Mereka dapat menghubungi saya di Saunders_racing.

Lantai ruang potong