Ford bertujuan untuk menarik lebih banyak pemula kendaraan listrik dengan SUV listrik tiga barisnya – ilmuhangat

Truk listrik Ford F-150 Lightning telah berhasil menarik sebagian besar pelanggan yang belum pernah mempertimbangkan untuk membeli kendaraan listrik sebelumnya, dengan hampir 80% pemesanan dilakukan oleh pemula EV. Dan seperti yang ditekankan oleh CEO Ford Jim Farley minggu ini pada panggilan keuangan triwulanan, ada ruang untuk melakukannya lagi dalam waktu dekat dengan jenis kendaraan lain – seperti SUV listrik tiga baris.

“Banyak pelanggan baru membeli Lightning yang belum pernah mereka miliki truk pikap sebelumnya,” kata Farley. “Dan kami bermaksud melakukannya dengan crossover tiga baris dan dengan berbagai kendaraan EV Pro, yang kami yakini akan menjadi pertumbuhan yang luar biasa bagi kami.”

Ford mungkin mengincar faktor bentuk Ford Explorer, atau mungkin Ford Flex sebelumnya. Versi listrik dari andalan keluarga Amerika — jangan bingung dengan Ford Explorer EV berbasis Volkswagen untuk Eropa yang terungkap pada bulan Maret — dapat mencegah beberapa pemilik saat ini yang sudah memiliki Mach-E beralih ke merek lain untuk sesuatu yang lebih besar dan listrik.

Crossover listrik Ford Explorer untuk Eropa

“Kami juga menemukan bahwa pelanggan sangat setia pada motor listrik kendaraan listrik segera setelah mereka masuk, tetapi mereka tidak setia pada merek pada pembelian pertama,” tambah Farley, mencatat bahwa lebih dari 60% pelanggannya baru mengenal Ford. . “Kami melihat pembelian EV kedua sebagai loyalitas merek yang lebih besar di pasar EV yang berkembang ini.”

Farley menekankan bahwa model masa depan seperti itu akan mencapai pertumbuhan eksponensial, tetapi pertumbuhan itu perlu dikelola.

“Di segmen utilitas kecil dan menengah, ini akan menjadi pasar EV dua baris yang sangat jenuh,” kata Farley. “Dengan latar belakang ini untuk memastikan pertumbuhan yang menguntungkan, kami tahu bahwa kami harus memiliki proposisi baru yang menarik dengan struktur biaya yang sesuai – sesuatu yang terus kami tingkatkan dengan Mustang Mach-E.”

Powertrain Listrik Ford Mustang Mach-E 2021

Melihat tiga baris itu, Farley juga mencatat bahwa Ford telah mengurangi biaya material untuk Mach-E sebesar $5.000 per kendaraan. Ini kemungkinan salah satu faktor yang memungkinkan pemotongan harga besar-besaran untuk lineup Mustang Mach-E lagi awal pekan ini.

Ford belum mengungkapkan mana dari banyak kendaraan listrik masa depan yang akan dibuatnya di pabrik Kanada di Oakville, Ontario, kemungkinan mulai tahun 2025, tetapi ini adalah lokasi produksi yang memungkinkan untuk SUV tiga baris tersebut.

Praproduksi Ford F-150 Lightning 2022

Pada panggilan kuartalan terbaru Ford, Farley mengungkapkan bahwa kendaraan listrik Ford masa depan akan “dirampingkan secara radikal”, dengan gaya bodi yang lebih sedikit dan “hanya beberapa kombinasi yang dapat disesuaikan”. Dia juga menekankan bahwa ini berarti kualitas yang lebih baik dan biaya produksi yang lebih rendah.

“Kami menginginkan banyak metrik untuk setiap topi,” kata Farley pada panggilan minggu ini, mencatat lagi bahwa perusahaan bertujuan untuk menghindari model khusus. Salah satu contohnya adalah gaya bodi “coupe SUV” yang telah diperkenalkan beberapa pembuat mobil ke pasar kendaraan listrik.

SUV listrik ini tidak akan menjadi yang pertama dari tiga baris. Itu harus bersaing dengan Kia EV9 dan, kelas atas, Rivian R1S, Tesla Model X, dan Volvo EX90, antara lain. Tetapi jika itu bisa keluar sebelum beberapa penawaran pasar lainnya yang akan datang — seperti yang dilakukan Lightning — Ford mungkin bisa melakukan pukulan lain.