Oleh Owen Rumple
l.. siap atau tidak, ini dia NRX Calgary! Hari ini adalah tampilan pribadi pertama saya di trek Nitro Rally Cross yang dibangun khusus, terletak dengan sempurna di antara lapangan rodeo dan trek chuckwagon di Stadion GMC, di Calgary Stampede Park. Dengan belokan sempit, jalan lurus panjang, belokan melengkung, meja besar melompat ke depan dan tengah, dan bagian terowongan yang berada di bawah sebagian lintasan. Perlombaan ini diatur untuk menjadi semua yang bisa diharapkan oleh penggemar reli.
Mari kita mulai dengan melihat tata letak trek. Garis start terletak di ujung barat daya Jalur Chuckwagon. Bagi mereka yang tidak terbiasa dengan Calgary Stampede, selongsong peluru berjalan di atas tanah oval sepanjang 1/2 mil (0,80 kilometer). Segera setelah balapan dimulai, mobil-mobil akan berlomba dalam garis lurus panjang diikuti dengan sapuan belok kiri dengan sedikit penurunan kecepatan. Detik berturut-turut karena mobil harus mencapai kecepatan sekitar 70 mph (112 km/jam), ideal untuk meja tepat di depan tribun, di mana mereka akan mengudara sekitar 100 kaki. Setelah turun, para pembalap bertemu dengan tikungan kiri menengah, diikuti dengan belokan kanan yang sempit dan belokan kiri lainnya, yang membawa mereka kembali ke jalur lurus pertama. Kedengarannya seperti trek yang bagus, bukan? Kami bahkan belum membicarakan tentang gulungan Joker. Bagi siapa pun yang baru mengenal olahraga ini, lap joker adalah bagian tambahan dari kursus yang harus ditempuh setiap pembalap satu kali per balapan. Memisahkan ujung lintasan lurus pertama adalah belokan kanan diikuti dengan belokan ketat ke kanan. Ini mengarah ke terowongan yang cukup terang yang melaju di bawah lintasan, cocok untuk balapan malam hari. Kanan sedang dan kiri keras adalah semua yang tersisa sebelum Anda bergabung dengan lintasan di awal lintasan lurus kedua. Untuk menambah keseruan, garis finis tepat di depan lompat meja, yang diharapkan akan menghasilkan beberapa perayaan udara.
Sekarang kita telah membahas desainnya, mari kita bicara tentang membangun tikungan dan belokan yang dingin ini. Selama dua bulan terakhir, manusia dan mesin telah bekerja di darat, di mana sebagian besar pekerjaan es yang signifikan telah dilakukan dalam dua minggu terakhir, berkat suhu yang lebih dingin. Perlahan-lahan dibangun di atas lapisan salju yang padat, truk air dibangun lapis demi lapis es dengan jadwal sepanjang waktu. Milimeter pada satu waktu, 3,5 juta galon (13,2 juta liter) air tumbuh menjadi lapisan es 50 sentimeter (19,6 inci), persis seperti yang dibutuhkan ban bertabur agresif agar berfungsi sebagaimana mestinya.
Ini adalah tampilan pertama Anda di trek di mana mobil balap listrik berperforma tinggi akan dihancurkan pada Sabtu dan Minggu, 4-5 Februari. Ambil tuk dan jaket Anda, dan pergilah ke Stampede Park untuk akhir pekan yang tak terlupakan dengan kesenangan berkecepatan tinggi.
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#ditempa #dalam