California memiliki sekitar 50% lebih banyak pengisi daya kendaraan listrik umum dibandingkan nozel gas – ilmuhangat

• Pada tahun 2024, biaya publik California meningkat pada tingkat yang mencapai rekor
• Negara bagian ini telah menggandakan pengisi daya yang tersedia untuk umum dibandingkan tahun 2022
• Hampir 30% penjualan kendaraan listrik di Amerika Serikat ditujukan ke pelanggan California

Di California, pengemudi lebih mungkin menemukan konektor pengisian kendaraan listrik dibandingkan nosel pompa bahan bakar.

Negara telah tiba 178.549 pengisi daya umum Pada tahun 2024 (termasuk pengisi daya pribadi bersama), kantor Gubernur Gavin Newsom mengumumkan pada hari Kamis dalam siaran pers. Hal ini memberi warga California 48% lebih banyak akses ke pengisi daya umum dibandingkan pompa bensin, menurut Komisi Energi California (CEC), yang memperkirakan sekitar 120.000 pompa bensin Di dalam negeri.

Pemasangan pengisi daya baru telah meningkat secara signifikan selama beberapa tahun terakhir. California kini memiliki dua kali lebih banyak pengisi daya yang tersedia untuk umum dibandingkan pada tahun 2022, dan telah menambahkan 26,193 pengisi daya sejak totalnya terakhir kali diperbarui secara resmi pada bulan Agustus.

Pengisi daya kendaraan listrik di California pada tahun 2024

Meskipun California terus mengalokasikan dana untuk membangun lebih banyak stasiun pengisian daya, sebagian dari peningkatan total pada tahun 2024 disebabkan oleh pelacakan yang lebih baik terhadap stasiun-stasiun yang sudah ada. Dari 73,537 pengisi daya yang ditambahkan ke kumpulan datanya pada tahun 2024, 35,554 telah dipasang sebelum tahun tersebut tetapi baru diidentifikasi melalui sumber data tambahan, menurut CEC.

Pengisi daya yang tersedia untuk umum sebagian besar adalah AC Level 2, dengan harga lebih dari 162.000, dengan sekitar Pengisi daya cepat 17000 DCMenurut Komisi Pemilihan Umum Pusat. Komisi juga memperkirakan lebih dari 700,000 pengisi daya Level 2 telah dipasang di rumah keluarga tunggal di California untuk penggunaan pribadi.

Pengisi daya ini – publik dan swasta – mendukung sisanya Armada kendaraan listrik terbesar Di negara bagian AS mana pun. Dewan Sumber Daya Udara California (CARB) memperkirakan bahwa sekitar 30% dari penjualan “kendaraan tanpa emisi” di Amerika Serikat disalurkan ke negara bagian tersebut.

Plaza Pengisian Marengo, Pasadena, California

California juga dapat menerapkan kembali kredit pajak kendaraan listrik versinya sendiri – tidak termasuk Tesla – jika kredit federal dipotong, sesuatu yang sedang dipersiapkan oleh pemerintahan Trump. EPA Biden secara resmi setuju untuk memulihkan mandat penjualan kendaraan listrik California menjelang serangan Trump terhadap hak-hak negara bagian, tetapi pemerintah baru mungkin masih menyandera akses jalur kereta tunggal California untuk kendaraan listrik.

Sementara itu, California juga bergerak maju dengan membangun lembaga pengisi dayanya sendiri ketika Trump membekukan pendanaan untuk lembaga pengisi daya federal. Bulan lalu, California mengumumkan proyek senilai $55 juta, diawasi oleh CEC, untuk mendukung pemasangan stasiun pengisian cepat DC di lokasi ritel di seluruh negara bagian. Ini adalah bagian kecil dari program pengisian kendaraan listrik dan hidrogen senilai $1,4 miliar yang diumumkan pada bulan Desember.

“Kami menyambut masa depan mobil ramah lingkungan dan memberikan lebih banyak pilihan kepada konsumen – terlepas dari mandat ‘pemerintah besar’ yang keluar dari Washington,” kata Newsom dalam sebuah pernyataan.