Ford India memulai kembali pabrik di Chennai: pengumuman resmi – ilmuhangat

Produsen mobil Amerika Ford menghentikan operasinya di India hampir tiga tahun lalu, sehingga membuat pelanggan dan penggemar merek agak bingung. Meskipun spekulasi mengenai kembalinya Ford ke India telah tersebar luas selama setahun terakhir ini, produsen mobil Amerika tersebut menahan diri untuk tidak membuat pengumuman resmi. Ya, itu sejauh ini.

Segalanya tampaknya mulai bergerak setelah Ketua Menteri Tamil Nadu MK Stalin bertemu dengan pejabat senior Ford Selama kunjungannya baru-baru ini ke Amerika Serikat. Usai pertemuan ini, Ford mengeluarkan pernyataan resmi tentang menghidupkan kembali mobilnya Marmalinagar Pabrik di Chennai.

Tapi jangan terlalu bersemangat

Rencana Ford untuk memulai kembali pabrik di Chennai hanya ditujukan untuk ekspor untuk saat ini. Operasi penjualan lokal akan tetap ditangguhkan, dan produsen mobil tersebut hanya akan mengoperasikan layanan dan suku cadang untuk mendukung pemilik Ford yang ada di India.

Sementara itu, inilah pernyataan resmi dari Kay Hart, presiden operasi internasional Ford. Inilah yang saya posting di LinkedIn,

Saya dengan bangga mengumumkan hari ini bahwa kami telah menyerahkan Letter of Intent (LOI) kepada Pemerintah Tamil Nadu, India, yang menguraikan niat Ford untuk menggunakan pabrik kami di Chennai untuk memproduksi produk ekspor.

Keputusan ini diambil setelah beberapa pertemuan dengan Pemerintah Tamil Nadu, termasuk pertemuan yang saya adakan minggu lalu dengan Perdana Menteri Pemerintah Tamil Nadu sebagai bagian dari kunjungannya ke Amerika Serikat. Kami menghargai dukungan berkelanjutan mereka saat kami menjajaki berbagai opsi pabrik.

Langkah ini menggarisbawahi komitmen berkelanjutan kami terhadap India seiring dengan niat kami untuk memanfaatkan keahlian manufaktur yang tersedia di Tamil Nadu untuk melayani pasar global baru. Saya tahu orang-orang akan penasaran, namun kami akan mengetahui lebih banyak hal mengenai jenis manufaktur dan pasar ekspor yang akan kami fokuskan, beserta detail lainnya, pada waktunya nanti.

Untuk saat ini, saya gembira bahwa keputusan ini akan menambah basis karyawan kami yang terus bertambah di Chennai; Tim global Ford Business Solutions kami beranggotakan lebih dari 12.000 orang dan kami berencana menambah jumlah tersebut sebanyak 2.500 hingga 3.000 anggota dalam beberapa tahun ke depan. Jika Anda menambahkan hal tersebut ke tim manufaktur mesin kami di Sanand dan tim dukungan pelanggan dan dealer kami yang berkelanjutan, India adalah basis karyawan Ford terbesar kedua di dunia.

Seperti yang terungkap dalam pernyataan ini, Ford terus mengoperasikan divisi TI-nya di Chennai, yang memiliki jumlah tenaga kerja sebanyak 12.000 orang. Ibu Hart juga telah menguraikan rencana untuk memperluas operasinya dengan mempekerjakan 2.500 hingga 3.000 orang dalam beberapa tahun ke depan. Ford terus mengoperasikan fasilitas manufaktur mesin di Sanand, Gujarat, yang lagi-lagi ditujukan hanya untuk pasar ekspor. Meskipun Ford menjual pabrik mobil Sanand ke Tata Motors baru-baru ini, Ford memilih untuk mempertahankan fasilitas pembuatan mesin. Meskipun Ford juga menjual pabrik di Chennai, kesepakatan itu tidak terwujud.

Akankah Ford melanjutkan penjualan lokal di masa depan?

Hal ini mungkin terjadi, terutama mengingat besarnya pasar India dan sejauh mana kemajuan yang tersedia untuk pertumbuhan. Produsen mobil global seperti Ford tidak bisa mengabaikan pasar seperti itu, yang penetrasi mobilnya hanya sebagian kecil dibandingkan negara-negara Barat. Untuk saat ini, Ford berfokus pada ekspor, memanfaatkan kekuatan India sebagai pusat manufaktur berbiaya rendah dan berkualitas tinggi. Telah berada di India selama lebih dari 25 tahun, Ford sangat mengenal pasar. Strategi yang direvisi untuk pasar domestik India mungkin akan dirumuskan di kemudian hari. Tidaklah bijaksana untuk menghapus Ford dulu.