Berita dan informasi Mercedes-Benz AMG GT 63 PRO 4MATIC 2024 – ilmuhangat

Mercedes-AMG telah meluncurkan tambahan terbaru pada jajaran AMG GT-nya di Goodwood Festival of Speed ​​​​– Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ baru. Respon cepat terhadap masukan pengemudi dan performa keseluruhan yang tinggi memberikan pengalaman berkendara yang lebih sporty, termasuk di trek balap. Peningkatan tenaga, penyetelan aerodinamis, dan peningkatan pendinginan berkontribusi pada dinamika berkendara coupé yang luar biasa dan waktu putaran yang lebih cepat. Akses ke Ú.S. Agen pada tahun 2025, dan 2025 AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Ia juga mendukung fitur-fitur utama yang identik dengan jajaran model AMG GT. Menanggapi masukan pelanggan untuk peningkatan kegunaan sehari-hari dibandingkan seri model sebelumnya, AMG GT generasi kedua menawarkan interior lapang dengan tersedia tempat duduk 2+2. Teknologi canggih seperti suspensi AMG ACTIVE RIDE CONTROL dengan stabilisasi roll aktif, kemudi gandar belakang aktif, aerodinamis aktif, dan penggerak semua roda AMG Performance 4MATIC+ variabel penuh meningkatkan pengalaman berkendara.Kinerja tinggiMesin AMG 4.0L V8 twin-turbocharged buatan tangan menghasilkan tenaga 26 hp lebih besar dibandingkan AMG GT 63, yang menghasilkan total 603 hp. Untuk akselerasi yang lebih bertenaga, para insinyur di Affalterbach juga meningkatkan torsi hingga 627 lb-ft – meningkat sebesar 37 lb-ft. Hal ini memungkinkan kinerja keseluruhan yang mengesankan, terutama pada kecepatan tinggi. AMG GT 63 PRO berakselerasi dari 0 hingga 124 mph hanya dalam 10,9 detik (0,5 detik lebih cepat dari AMG GT 63). Kecepatan tertinggi dicapai pada 197 mph.Paket pendingin yang diperluas secara luas

Radiator yang dipasang di atas untuk diferensial depan dan belakang kini didinginkan, bersama dengan kotak transfer sistem penggerak semua roda AMG Performance 4MATIC+ yang sepenuhnya variabel. Pompa air yang dioperasikan secara elektrik memastikan sirkulasi cairan pendingin di sirkuit yang sesuai dan oleh karena itu dapat menghilangkan panas dengan lebih baik dan terus menerus melalui radiator yang dipasang di atas. Selain itu, geometri baru baling-baling udara di bodi bawah dan panel penutup rem yang direvisi meningkatkan aliran udara ke rem. Yang meningkatkan daya tahan dan mencegah suhu rem berlebihan.Peningkatan kinerja aerodinamis

Spesialis aerodinamika dan dinamika berkendara berkolaborasi erat dalam menyempurnakan aerodinamika AMG GT 63 PRO baru untuk meningkatkan performa keseluruhan dalam hal dinamika longitudinal dan lateral. Fasia depan yang unik memiliki tampilan lebih agresif dengan tambahan deflektor udara serat karbon di sekitar saluran masuk udara samping yang diperbesar. Yang juga standar adalah profil aerodinamis aktif di bodi bagian bawah, sistem kendali udara aktif AIRPANEL di ujung depan, dan paket aerodinamis AMG dengan spoiler belakang tetap. Pengangkatan aerodinamis pada gandar depan berkurang lebih dari 66 pon. Untuk stabilitas lebih dalam penanganan. AMG GT 63 PRO juga dilengkapi deflektor udara tambahan di bagian bawah bodi – mirip dengan Mercedes-AMG ONE. Sirip yang terletak di ketinggian poros depan dan belakang ini mempercepat aliran udara ke seluruh tubuh bagian bawah. Semua ukuran aerodinamis dikoordinasikan dan berinteraksi dengan konsep sayap belakang tetap, meningkatkan gaya tekan ke bawah pada gandar belakang sekitar 33 lbs.

Rem karbon keramik, roda 21 inci, dan ban performa tinggi tidak dikenakan biaya tambahan

Sistem rem komposit kinerja tinggi keramik karbon AMG dipasang sebagai standar. Ia dilengkapi kaliper tetap enam piston di bagian depan dikombinasikan dengan rem cakram 16,5 inci – cakram rem keramik standar terbesar yang saat ini tersedia dari Mercedes-AMG – dan kaliper mengambang satu piston di bagian belakang. Bagian belakang cakram keramik karbon terbuat dari titanium ringan dan berkekuatan tinggi, yang berkontribusi mengurangi massa sistem pengereman yang tidak dipasang. Sistem ini memberikan stabilitas tinggi dan ketahanan terhadap pemudaran – bahkan di bawah beban ekstrem.

Roda split-spoke AMG Performance 21 inci yang ringan diselesaikan secara eksklusif dalam warna matt Himalayan Grey, dan dilengkapi sebagai standar dengan ban Michelin Pilot Sport 5 (depan 295/30 ZR 21 dan belakang 305/30 ZR 21). Ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R berperforma tinggi juga tersedia tanpa biaya tambahan.Desain eksterior dan interiornya terinspirasi dari motorsport

Sumber – Mercedes-Benz