Pilihan hari ini: Ferrari 512 Boxer 1978 – ilmuhangat

Dengan Pekan Lelang di Arizona Di tikungan, saya berpikir mengapa tidak memasang mobil kelas atas sebagai pilihan saya untuk perubahan? Mobil tersebut adalah Ferrari 512BB (Boxer) 1978 yang ditawarkan di ilmuhangat oleh dealer yang berlokasi di Southampton, NY.

Pertama, 512 Boxer mungkin adalah Ferrari favorit saya dan ini bukan untuk saya. Bagaimana saya bisa melakukan itu? Dia tahu Apakah saya cocok dengan mobil-mobil ini? Begini, sekitar 15 tahun yang lalu, ketika harga ini sangat murah, saya membeli satu dari seorang teman, yang saat itu mengatakan kepada saya bahwa saya tidak cocok. Saya mengabaikan nasihatnya. Saya kira saya sudah memiliki 308 GTB, 328 GTS, Daytona, dan 308 GT4. SAYA raja Agar sesuai dengan 512, yang merupakan salah satu mobil favorit saya. Aku mengabaikan semua nasehat teman-temanku yang semuanya mengatakan hal yang sama. Petinju itu telah tiba. Mereka benar dan saya salah. Saya tidak muat di dalam mobil. Saya mendapat pelajaran penting: selalu duduk di dalam mobil sebelum Anda membelinya.

Bagi saya, 512 Boxer adalah salah satu desain Ferrari terbaik tahun 70an dan 80an. Clamshell ganda saat Anda membuka bagian depan dan belakang secara bersamaan, tampilan luar biasa cepatnya bahkan saat berdiri, dan performa gila yang dihasilkannya saat baru semuanya sangat menggoda. 512BB adalah mobil senjata dan merupakan definisi dari mobil atau supercar eksotis di tahun 1970an dan 1980an, yang membutuhkan keterampilan untuk dikendarai secara maksimal. 512BB dirancang untuk bersaing dengan Lamborghini Countach dan bekerja dengan sangat baik.

Bagi Anda yang bertanya-tanya apakah Anda akan cocok dengan Ferrari ini, jika tinggi Anda 6 kaki – bahkan 6 kaki 1 inci – Anda akan baik-baik saja. Jika Anda seperti saya, 6 kaki 4 inci atau lebih tinggi, carilah yang lain. Benar-benar tidak mungkin – selain memasang kursi balap – yang cocok untuk 512 Boxer Anda.

512 ini adalah mobil karburator awal, dengan finishing Rosso Corsa over Tan dengan aksen hitam ala Daytona. Penjual menggambarkan 512BB ini sebagai contoh luar biasa, dengan semua pengecatan, pemasangan, penyelesaian akhir, dan dekorasi interior dilakukan dengan standar tertinggi. Mobil itu memiliki penyortiran mekanis dan mesin yang indah.

Selain itu – dan sangat penting – 512BB ini mencakup tool kit, semua buku, dan catatan servis yang ekstensif.

Bahkan dengan harga saat ini, saya merasa 512 Boxer adalah ikon mutlak dari era awal mobil eksotis dan bernilai tinggi. Gayanya, dikombinasikan dengan mesin 4,9 liter flat-12 milik Ferrari yang ditenagai oleh Weber enam, membuat mobil ini sungguh menakjubkan dalam segala hal. 512BB adalah mobil dengan kecepatan 180 mph di akhir tahun 1970an! Saya telah mengendarai beberapa mobil ini (walaupun saya tidak terlalu fit) dan mereka memberikan semua yang dijanjikan Ferrari untuk memberikan kinerja yang lebih baik daripada Ferrari mana pun dari tahun 70an dan 80an kecuali Daytona, dan dalam banyak hal model ini setara dalam jenis paket yang berbeda.

Jika semua ini membuat Anda menginginkannya sama seperti saya, solusinya mudah. Klik tautannya, periksa mobilnya, periksakan ke mekanik Ferrari berpengalaman (jangan lewati langkah ini), dan tulis cek sebesar $289.000, yang merupakan harga yang diminta untuk 16.491 mil asli Ferrari 512BB 1978.

klik disini Untuk melihat ini Pilihan hari ini pada Mobil Klasik.com