Paket Track BMW M2 pecah di Cina – ilmuhangat

Pada M Festival tahun ini di Chengdu, BMW mengejutkan semua orang dengan secara diam-diam meluncurkan prototipe M2 yang disamarkan. Meski dibungkus vinil berputar dari ujung kepala hingga ujung kaki, masih banyak detail yang bisa dilihat. Bentuknya berbeda, bagian aeronya jelas, dan desain keseluruhannya tampak lebih sporty dari sebelumnya. Kami mengambil kesempatan untuk memotret mobil tersebut dari dekat, dan kemudian duduk bersama CEO BMW M Frank van Meel untuk wawancara eksklusif guna memahami dengan tepat apa yang kami lihat.

Apa yang dipersiapkan BMW bukanlah model baru, “CSL”, atau edisi khusus di menit-menit terakhir. Ini adalah paket trek – kit peningkatan lengkap yang dapat ditingkatkan oleh pemilik M melalui dealer mulai tahun 2026. Van Meel dengan antusias mengklarifikasi bahwa ini akan menjadi paket gabungan, bukan daftar suku cadang yang dapat dipilih dan dipilih. Semuanya dirancang untuk bekerja sama, jadi BMW tidak akan membiarkan pelanggan membongkar atau melepas kit tersebut. Dan tidak seperti beberapa peningkatan berorientasi trek yang mendorong mobil keluar dari batas peraturan, paket M2 Track menjaga mobil tetap legal di jalan.

Ini harus memberikan banyak downforce

Bahkan dengan kamuflase, bagian depan memperlihatkan splitter yang dapat disesuaikan dan jauh lebih rendah daripada standar. Ada pesawat selam yang dapat dilepas di sudut-sudutnya, pesawat aero yang berfungsi baik seperti yang biasa Anda lihat di mobil balap pelanggan daripada mobil coupe yang legal di jalan raya. Bagian belakang mengusung diffuser baru yang terlihat lebih dalam dan tajam dibandingkan desain M Performance saat ini. Dan yang menjulang tinggi di atas itu semua adalah spoiler belakang besar dengan lampu rem ketiga yang terintegrasi. Ini adalah jenis perangkat keras yang secara instan mengubah nada visual M2 dari “coupe kompak yang menyenangkan” menjadi “mainan trek dengan pelat nomor”.

Sistem suspensi baru

Namun yang paling menarik bukanlah pesawatnya. Itu komentarnya. BMW sudah menjual kit coilover untuk M2 melalui katalog M Performance Parts, yang memungkinkan penyesuaian ketinggian pengendaraan sederhana dilakukan pada kedua gandar. Namun, Van Meel menekankan bahwa sistem yang diuji pada prototipe ini adalah sesuatu yang sama sekali berbeda – kata-katanya “sangat inovatif, benar-benar baru”. Dia tidak menjelaskan teknik di baliknya, namun pesannya jelas: Ini bukan versi revisi dari kit saat ini. Ini adalah sistem yang lebih teknis dan lebih fokus pada trek yang tampaknya mendorong M2 lebih dekat ke wilayah mobil pelanggan GT.

Jok bucket karbon dikabarkan ada pada model CSL

Di dalam kabin, prototipe tetap mempertahankan kursi M2 standar. Namun kami secara tidak resmi mengetahui bahwa wadah karbon CSL dapat ditawarkan secara terpisah, atau sebagai bagian dari paket. Ban harus eksklusif untuk paket ini dalam bentuk Michelin Cup 2 dan/atau Cup 2 R. Prototipe ini memamerkan ‘ban jalanan’ Michelin PS4S.

Tidak semuanya final. BMW masih menguji komponen, menyempurnakan bentuk aero, dan memasang suspensi baru. Juga belum dapat dipastikan apakah Track Package akan kompatibel dengan M2 xDrive atau M2 CS yang akan datang. Secara teori, kedua mobil dapat menerima banyak perangkat keras, namun BMW belum siap untuk mengkonfirmasi apa pun secara publik. Dengan G87 CS yang hadir dalam jumlah terbatas dan versi xDrive masih dalam pengembangan, kisah kompatibilitasnya kemungkinan akan berkembang pada tahun depan.

Yang jelas tujuannya. Dengan Track Package, BMW M memberi pemilik M2 trek buatan pabrik untuk sesuatu yang lebih serius tanpa harus memasuki wilayah balap pelanggan secara penuh. Ini adalah peningkatan mekanis terfokus yang bertujuan untuk membangun kekuatan inti M2 dan mempertajam perilaku lintasannya dengan cara yang terukur. Kami berharap mengetahui detail teknis selengkapnya pada musim semi 2026.