Audi A3 Sportback Review 2025, Harga & Spesifikasi – ilmuhangat

Siapa pun keluar dari kabin yang relatif sederhana dari A3 sebelumnya dan di kabin baru ini akan kaget, meskipun sebagian besar menyenangkan. Ada berbagai macam bahan dan panel mengemudi yang, sampai batas tertentu, dibagi menjadi dua bagian, dengan desain yang lebih fokus pada pengemudi.

Audi mengakui bahwa generasi A3 ini telah dikritik sejak diluncurkan pada tahun 2020 untuk mengakhiri dan merancang internal, dan prioritas untuk modernisasi paruh baya adalah memberikan kabin yang berkualitas dan dorongan yang menarik. Jadi sekarang ada pintu bercahaya (30 warna tersedia), bukaan udara yang dibuka kembali dengan lingkar krom opsional, roda gigi yang lebih kecil, dan satu set bahan baru dan sistem warna.

Selain itu, informasi dan hiburan menjalankan generasi terbaru dari Audi-Software, yang memungkinkan akses ke aplikasi ringkas, koneksi data 5G dan berbagai fungsi berbayar untuk pesanan dan menu grup standar diperluas untuk memasukkan pengisi daya telepon nirkabel, pencahayaan di sekitarnya dan komentar udara.

Hasilnya adalah lingkungan kabin yang meluas ke kesenjangan digital dan fisik yang kontroversial untuk efek yang signifikan. Layar kerja sentuh – terintegrasi dengan baik dan tidak mencolok – berisi grafik yang jelas dan kecepatan pemrosesan yang cepat, dengan penempatan yang masuk akal, dan kemudahan akses ke pekerjaan yang ingin Anda gunakan pada langkah ini. Tetapi jauh dari jumlah total, sambil menjaga A3 dengan kesesuaian yang sehat untuk sakelar material, sakelar dan tombol melalui dasbor, unit kontrol dan roda kemudi – masing -masing dalam posisi yang masuk akal dan dalam penurunan yang memuaskan pada topik ini.

Juga tanda -tanda ADAS yang lebih tinggi: Anda hanya perlu menekan satu tombol material untuk menunjukkan perangkat operasi elektronik elektronik, jadi mematikan kecepatan maksimum dan menjaga jalur adalah membuat lima detik dan tidak mengalihkan perhatian Anda lebih dari yang dibutuhkan.

Seperti pada model kecil lainnya dalam rentang Audi, tidak ada layar sentuh sekunder untuk pengaturan kontrol iklim. Sebagai gantinya, ada kelompok kecil di bagian bawah dasbor dengan tombol material yang mudah -untuk yang membuat penyesuaian sering dimungkinkan tanpa melihat jalan. Ini adalah persiapan yang disukai menurut kami.

Terlepas dari itu, seperti halnya sebelum operasi plastik ini, ada ruang siku 6 mm di garis depan lebih dari sebelumnya 2012, dan lebih dari 3 mm di kedalaman, berkat peningkatan lebar mobil. Juga, peningkatan 7 mm di ruang kepala depan dan ruang bahu lebih dari 2 mm, jika ada perbaikan kecil.

Kapasitas boot dari A3 Sportback tetap seperti pada generasi sebelumnya, pada 380 liter, dan ini meningkat menjadi 1.200 liter saat melipat kursi belakang ke depan.