Ada ungkapan bahasa Inggris “to get your hands dirty” – yang berarti terlibat dalam sesuatu secara pribadi dan bukan hanya mengamati orang lain dari luar.
Ketika Anda berada dalam peran sebagai penasihat, selalu ada rasa frustrasi karena Anda tidak mampu menerapkan dan tidak memberi nasihat.
Tentu saja ada risiko yang terkait dengan hal ini – sebagai seorang penasihat, jika segala sesuatunya tidak berjalan dengan baik, Anda dapat menyatakan bahwa tidak ada yang salah dengan saran tersebut, melainkan kegagalan dalam penerapannya. Jika Anda bertanggung jawab langsung atas eksekusi, tidak ada tempat untuk bersembunyi.
Blog saya selalu terinspirasi oleh sesuatu yang pernah saya lihat atau alami di masa lalu, dan yang satu ini juga demikian, meskipun mungkin dalam skala yang lebih pribadi daripada reposisi Jaguar atau perubahan pada peringkat 50 Dealer Teratas di Eropa yang saya lakukan. ‘ Dia berkomentar baru-baru ini.
Seperti yang kami informasikan kepada anggota ICDP awal pekan ini, saya telah mengambil peran tambahan sebagai Managing Director di dealer baru Inggris – Auto West London. Ini mungkin tampak seperti bukan masalah besar, tapi ini bukan agensi baru pada umumnya.
Saya merasa terhormat diundang oleh Cetaş Otomotiv, grup dealer terbesar Turki, untuk memimpin masuknya mereka ke pasar Inggris.
Ambisi jangka menengahnya adalah untuk berkembang dari satu lembaga menjadi kelompok kecil dengan fokus awal di Inggris Tenggara.
Kami mendapat keuntungan dari investor suportif yang memiliki pemahaman realistis terhadap tantangan dan mitra OEM di Omoda Jaecoo yang sangat termotivasi agar kami berhasil.
Tantangannya mencakup lokasi lokasi pertama kami – Chiswick, London Barat, yang merupakan kawasan yang “tidak boleh dikunjungi” bagi investor swasta karena tingginya biaya operasional di wilayah metro besar.
Situs ini ditujukan untuk penjualan saja, dan memerlukan fasilitas purna jual terpisah. Sebagai merek dealer baru dengan Produsen Peralatan Asli (OEM) baru, kami tidak memiliki basis pelanggan atau posisi yang mapan untuk dimanfaatkan sehingga akan sangat menekankan pemasaran digital untuk menciptakan kesadaran.
Namun tantangan juga membawa peluang. Tanpa warisan apa pun, kita dapat membangun tim “A” yang terdiri dari orang-orang dengan keterampilan dan sikap yang kita perlukan untuk mendukung ritel omnichannel.
Infrastruktur TI akan dikembangkan untuk mendukung agen resmi secara digital dibandingkan agen fisik dengan infrastruktur digital.
Kita dapat melihat fasilitas pada tingkat yang terperinci – berapa ukuran dan lokasi yang tepat untuk setiap fasilitas untuk memenuhi serangkaian kebutuhan tertentu daripada mengambil pendekatan “terputus” dari fasilitas dealer tradisional, yang masing-masing menawarkan penjualan dan layanan.
Ini bukan soal menjadi berbeda demi menjadi berbeda. Buktinya adalah bahwa agen tradisional tidak dapat bertahan di daerah perkotaan, bahwa peran agen berubah dalam perjalanan pelanggan yang semakin digital dan bahwa merek-merek pendatang baru membutuhkan waktu untuk berkembang meskipun produknya bagus dan harga bersaing.
Dari perspektif ICDP, saya dapat berteori dengan rekan-rekan saya selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun untuk memikirkan konsep-konsep baru yang mungkin dapat mengatasi tantangan-tantangan ini dan tantangan serupa.
Saya dapat membaginya dengan anggota program penelitian kami, dan saya berharap satu atau dua dari mereka akan mengambil ide dan mempraktikkannya.
Atau saya dapat memanfaatkan kesempatan ini untuk melakukan yang terbaik dan menemukan solusi yang sesuai bagi investor, mitra OEM, karyawan, dan pelanggan kami.
Ini akan memakan waktu berjam-jam, dan mungkin beberapa percobaan dan kesalahan, tapi saya bertekad untuk membuatnya berhasil.
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Blog #Steve #Young #Saatnya #mengotori #tangan #saya