Kia EV9 GT mendapat 500 tenaga kuda dan tujuh kursi – ilmuhangat

“Model Halo baru ini dirancang untuk menggairahkan hati para pecinta berkendara yang masih membutuhkan kepraktisan SUV enam penumpang. Anda juga bisa menikmati kue dan memakannya!” Steven Center, COO dan wakil presiden eksekutif Kia America, percaya akan EV9 GT yang baru adalah klaim yang cukup menarik – mungkin tidak karena mobil penggerak roda belakang AMG memiliki model tujuh tempat duduk yang menakjubkan atau mungkin Focus ST mengendarai S-Max dengan anggaran yang lebih sederhana tetapi Jika ada perusahaan yang ingin membuat SUV raksasa menyenangkan, mungkin itu adalah Kia. EV6 GT sebenarnya sangat bagus, Ioniq 5 N yang terkait sangat bagus, dan base 9 bukanlah mobil yang buruk untuk dikendarai mengingat bobotnya yang besar. .

GT ini baru saja diluncurkan di Los Angeles Auto Show sebelum produksi dimulai pada akhir tahun depan; Seiring dengan perkembangan yang terus berlanjut, jumlah pastinya akan dapat dikonfirmasi pada waktunya, meskipun masih banyak hal yang dapat didorong. Fakta bahwa Kia tidak mengejar tenaga gila-gilaan adalah salah satunya, karena GT diperkirakan menghasilkan sekitar 500 tenaga kuda dari konfigurasi motor kembarnya. Itu adalah peningkatan kecil – menurut standar mobil listrik – dari 383 tenaga kuda pada mobil all-wheel-ilmuhangat standar. Ini bahkan bukan mobil paling bertenaga yang pernah dibuat Kia, karena penghargaan tersebut masih menjadi milik EV6 GT yang menghasilkan tenaga 585 hp. Waktu akselerasi 0-60 mph ditargetkan pada 4,3 detik; Pejalan kaki, hampir, menurut standar konyol supercar listrik.

Namun EV9 GT lebih dari sekadar tenaga yang lebih besar dan aksen hijau neon. Hal-hal yang mungkin Anda minati. Ada sesuatu yang disebut Virtual Gear Shifts, yang terlihat sangat mirip dengan teknologi yang ditemukan di 5N yang mereplikasi gerakan dayung otomatis untuk menghasilkan efek yang meyakinkan. VGS dapat beroperasi seperti mobil tradisional, atau pengemudi dapat mengendalikannya menggunakan dayung “untuk meningkatkan rasa keterlibatan berkendara” yang dikombinasikan dengan desain suara aktif. Belum lama ini kalimat tentang mobil apa pun tidak masuk akal, apalagi SUV tujuh tempat duduk Kia, tapi inilah kita. Mengingat preseden yang telah ditetapkan Hyundai, ada alasan untuk percaya bahwa Virtual Gear Shift akan menjadi tambahan yang berguna dan bukan sekadar gimmick.

Untuk pertama kalinya dalam SUV Kia tiga baris, EV9 mendapatkan suspensi yang dikontrol secara elektronik, yang akan menyesuaikan upaya redaman tergantung pada mode berkendara. Mode GT, tentu saja, akan membuat mobil berada pada performa paling bertenaga. Rem yang ditingkatkan akan “menghentikan SUV bersudut dengan meyakinkan” dan mobil yang lebih kecil menyumbangkan e-LSD untuk mendapatkan keuntungan traksi; Kia mengatakan GT besar itu mempertahankan “posisi stabil saat melewati tikungan.” Tidak ada yang bisa menuduh mereka tidak memberikan terlalu banyak hal baik pada performa SUV tersebut.

Apa yang membedakan GT dari jajaran EV9 lainnya adalah velg unik 21 inci dengan ban Continental, kaliper rem hijau khas, serta pola pencahayaan ‘energi’ serta pola ‘eksklusif GT’. pada aero flap aktif’. Tapi seperti EV6 yang setara, ini adalah perombakan yang cukup sederhana dari varian GT, karena peningkatan tenaga yang kecil. Ada lebih banyak warna hijau cerah di dalam, velg khusus GT, grafis baru, jok sport, dan Alcantara yang berlimpah.

Kia ingin menunjukkan bahwa peningkatan performa GT dan fokus pengemudi tidak mengorbankan kemudahan penggunaan mobil standar. Ia masih dapat mengisi daya dengan kecepatan yang sama (210kW), masih dapat menarik beban 2,5 ton, dan ground clearance masih hampir 20cm. Mungkin menikmati kue bukanlah hal yang berani – mudah-mudahan kita akan mengetahuinya tahun depan. Mr Senter menambahkan: “EV9 adalah kendaraan buatan Kia, yang memperkenalkan SUV tiga baris pertama ke pasar, dan EV9 GT menggabungkan semua elemen hebat ini sekaligus meningkatkan faktor kesenangan secara signifikan.” Kendaraan yang memadukan bagian terbaik dari SUV standar dengan kesejukan mobil seperti EV6 dan Ioniq 5 bisa menjadi pilihan yang cocok untuk keluarga. Yang besar, tapi tetap saja gabus. Semoga saja…