Skoda menunda Octavia EV baru karena permintaan mobil listrik menurun di Eropa; Model ICE akan bertahan hingga tahun 2030 – ilmuhangat

Model mobil listrik Skoda baru awalnya dijadwalkan akan diluncurkan dalam dua tahun ke depan, namun ditunda hingga akhir tahun 2027 atau 2028. mobil otomatis Dan saya sebutkan.

Model estate listrik ini akan menjadi bagian dari enam kendaraan listrik yang akan diluncurkan selama periode dua tahun, termasuk SUV listrik segmen C Elroq yang memulai debutnya minggu ini, Epiq, konsep produksi Vision 7S, dan Enyaq And Enyaq Coupe. facelift silang.

Model estate yang sedang direncanakan ini disebut-sebut akan diberi nama Octavia, yang saat ini sedang memasuki model generasi keempat yang terdiri dari model notchback dan estate.

“Ketika transisi ke kendaraan listrik baterai melambat, kami mempertimbangkannya kembali [timeline]. Kami sedang memeriksa urutan mobil-mobil itu. Irama sekarang [is] Enyaq Coupé, Elroq, mobil berikutnya adalah Epiq, dan mobil berikutnya adalah SUV, [and] 7S [concept]. “Setelah itu – bisa jadi tahun 2027 atau 2028 – kami mengincar kepemilikan Octavia,” kata Klaus Zellmer, CEO Skoda. mobil otomatis.

Model bermesin pembakaran internal seperti Fabia, Kamiq dan Scala awalnya dijadwalkan akan dihentikan pada tahun 2027, tetapi model tersebut tetap dipertahankan hingga akhir dekade ini karena penurunan penjualan kendaraan listrik, kata Zellmer.

Bulan lalu, Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) menyerukan peninjauan kembali target emisi UE untuk mobil bermesin pembakaran, karena penjualan kendaraan listrik baterai di wilayah tersebut terus menurun sejak bulan September.

Registrasi mobil baru di UE turun 18,3% pada Agustus 2024 dan registrasi kendaraan listrik baterai (BEV) turun 43,9% menjadi 92,627 unit, turun dari 165,204 unit pada periode yang sama tahun lalu menurut ACEA. Sementara itu, pangsa pasar kendaraan listrik baterai di wilayah tersebut turun 21% dibandingkan bulan yang sama tahun sebelumnya, menurut asosiasi tersebut.

Skoda mengorbankan keuntungan pada SUV Elroq EV baru untuk memastikan harga yang kompetitif, kata Martin Jahn, kepala pemasaran Skoda. mobil otomatissehingga dapat menarik penjualan yang kuat dan membantu Skoda mencapai target emisi CO2 pada tahun 2025.

“Saya akui ini bukanlah mobil yang paling menguntungkan di jajaran kami, dan kami hanya perlu mengupayakan biayanya, terutama biaya baterainya, agar mobil listrik lebih menguntungkan di masa depan,” kata Jan.

Zillmer menambahkan, kurangnya keragaman model bodi kendaraan listrik juga menjadi penghambat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik. “Orang-orang selalu membeli mobil untuk alasan yang tidak terduga, yaitu mereka membutuhkannya [estate] “Karena suatu saat…mereka harus menaruh sekotak besar lemari pakaian ini di dalam mobil, jadi sekarang mereka membutuhkan Combi lagi.”

Zelmer juga mengatakan bahwa cakupan kecemasan “sepenuhnya bersifat emosional” dan bukan rasional. “Ini mengubah kebiasaan, namun masyarakat masih kesulitan mengubah perilaku mereka terhadap mobil listrik bertenaga baterai, jadi kami perlu memberikan waktu kepada masyarakat untuk bersiap menghadapi hal tersebut, itulah sebabnya kami menawarkan alternatif,” kata CEO Skoda.

Ingin menjual mobil Anda? Jual dengan Karo.