Nissan Armada yang didesain ulang adalah SUV tiga baris ukuran penuh dengan banyak ruang dan tenaga. Ini menantang Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition dan Infiniti QX80 terkait.
Nissan Armada dapat mengangkut hingga delapan penumpang dengan nyaman, serta memiliki tenaga dan kapasitas derek yang besar. Kita tidak akan tahu seberapa bagus mobil tersebut sampai kita mengendarainya, namun model tahun lalu mendapatkan peringkat TCC sebesar 5,6 dari 10. (Baca selengkapnya tentang cara kami menilai mobil.)
Hampir semuanya. Ini telah didesain ulang sepenuhnya dengan tampilan baru dan bingkai baru. Ia juga mendapat mesin V-6 twin-turbo, bukan V-8, memiliki model off-road Pro-4X baru dan model Platinum Reserve yang mewah, serta menawarkan kemewahan dan teknologi baru. Armada berbagi desain dasarnya dengan Infiniti QX80 yang lebih mewah dan Nissan Patrol, yang lebih fokus pada off-road dan dijual di luar negeri.
Armada 2025 memiliki jarak sumbu roda 121,1 inci yang sama seperti tahun lalu, tetapi lebih panjang 0,7 inci pada 209,6 inci dan lebih lebar 3,4 inci pada 83,3 inci. Ini juga lebih tinggi setengah inci dengan ground clearance standar 9,6 inci.
Tampilannya merupakan tampilan evolusioner dari model terbaru. Di bagian depan, grilnya lebih persegi panjang, tidak berbentuk V, dan trim kromnya lebih sedikit, meski ada garis trim ganda yang terinspirasi dari Patroli versi lama. Lampu depan ganda berbentuk C lebih panjang dari sebelumnya, dan terdapat lampu LED di mana-mana. Di sepanjang sisinya, potongan vertikal seperti insang di depan pintu menggantikan elemen horizontal model terakhir, dan bentuk sisi bodi yang lembut dan membulat sebagian besar tetap sama, begitu pula pilar belakang yang miring.
Pro-4X memiliki tampilan off-road dengan ban menonjol, bemper hitam, gril hitam, dan pelat selip depan yang menonjol pada bemper dengan gigitan bawah lebih banyak.
Di dalam, dashboard didominasi dual display untuk instrument cluster dan sistem infotainment. Keduanya memiliki lebar standar 12,3 inci, dan model papan atas meningkatkannya menjadi 14,3 inci. Sistem infotainmen berjalan di bawaan Google.
Antarmuka kontrol juga mencakup pemindah tombol tekan dan tombol putar untuk hingga delapan mode berkendara: Standar, Eco, Sport, Tow, Snow, Sand, Rock, Mud/Rut. Tingkat kemewahan yang lebih tinggi dicapai melalui jok kulit berlapis, pencahayaan ambient 64 warna, pemijat kursi depan, sisipan kayu berpori terbuka, sistem suara Klipsch 12 speaker, dan pendingin biometrik yang secara otomatis dapat mendinginkan penumpang di dua baris pertama. ketika terdeteksi panas.
Tahun lalu, mesin V-8 5,6 liter menghasilkan 400 tenaga kuda dan torsi 413 pon-kaki. Itu memberi ruang untuk mesin V-6 3,5 liter twin-turbocharged dengan tenaga 425 hp dan torsi 516 lb-ft. Mesin yang sama menghasilkan 450 tenaga kuda di Infiniti QX80 dengan bahan bakar premium, tetapi versi ini menggunakan bahan bakar biasa. Tenaga disalurkan melalui transmisi otomatis 9 percepatan, bukan 7 percepatan ke belakang atau keempat roda. Sistem penggerak semua roda yang tersedia aktif saat diaktifkan, memiliki mode otomatis, dan dilengkapi dengan kotak transfer dua kecepatan untuk persneling jarak rendah. Kapasitas penarik tidak berubah pada 8.500 pon.
Armada mempertahankan tubuhnya yang seperti truk. Nissan mengatakan ia memiliki kekakuan torsi 25% lebih besar dan peningkatan kekakuan lateral 57%, yang akan menghasilkan peningkatan kualitas berkendara. Suspensi depan double-wishbone juga tetap dipertahankan dan suspensi belakang double-wishbone dengan pegas koil. Namun, model kelas atas tahun ini menambahkan suspensi udara empat sudut dengan peredam adaptif. Suspensi udaranya mampu menaikkan ground clearance sebesar 2,1 inci dan menurunkannya sebesar 2,0 inci.
Jejak yang lebih besar memberi Armada baru lebih banyak ruang di dalamnya. Penumpang baris pertama kini memiliki ruang kaki 43,8 inci, bukan 41,9 inci, dan ruang kaki baris ketiga bertambah secara signifikan dari 28,4 menjadi 34,5 inci. Tempat duduk delapan penumpang merupakan standar, dengan tempat duduk tiga penumpang di baris kedua dan ketiga. Kursi kapten baris kedua merupakan perlengkapan standar pada beberapa model, dan baris kedua dapat digeser ke depan dan ke belakang. Baris kedua dan ketiga dapat dilipat dari jarak jauh melalui layar sentuh atau dari area bagasi belakang pada model yang lebih tinggi.
Volume bagasi sedikit meningkat menjadi 20,4 kaki kubik di belakang baris ketiga, 56,3 kaki kubik di belakang baris kedua, dan 97,1 kaki kubik di belakang baris ketiga. Semua angka ini berjumlah sekitar 2-6 kaki kubik.
Fitur keselamatan standar mencakup pengereman darurat otomatis depan dan belakang dengan deteksi pejalan kaki, monitor titik buta dengan bantuan kemudi, kontrol jalur aktif, peringatan lalu lintas lintas belakang, dan kontrol jelajah adaptif. Tahun ini, pemantau titik buta dapat menutupi trailer hingga panjang 33 kaki. Sistem kamera surround-view juga tersedia, dan untuk tahun 2025 Nissan menambahkan blind hood view, top view, dan wide forward view untuk membantu pengemudi melihat sekeliling hingga 170 derajat. Sistem Pro Pilot Assist 2.1 Nissan juga tersedia, menawarkan berkendara hands-free di jalan tertentu dengan pergantian jalur otomatis.
Berapa harga Nissan Armada 2025?
Model Armada Pro-4X dan Platinum Reserve berada di urutan teratas. Mereka bergabung dengan level trim SV, SL dan Platinum. Harganya belum diumumkan, tetapi diperkirakan akan terjadi kenaikan dari harga awal $57.345 pada tahun 2024. Model SV hadir standar dengan jok kulit imitasi, jok pengemudi 8 arah yang dapat diatur dayanya dan jok penumpang depan 4 arah yang dapat disetel secara elektrik, serta kursi penumpang depan 4 arah yang dapat disetel secara elektrik. Layar Infotainment kluster instrumen digital 12,3 inci, Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto, rel atap, papan lari, halangan derek Kelas 4, rangkaian kabel 7-pin, dan velg 18 inci.
Pro-4X baru mendapat pelat selip, bemper unik untuk sudut pendekatan yang lebih baik, diferensial selip terbatas elektronik, suspensi udara dan peredam adaptif, pengontrol rem trailer, dan roda 20 inci, di antara berbagai kemewahan interior. .
Platinum Reserve hadir dengan jok kulit berlapis, sunroof panoramik, kursi depan pijat, pendingin biometrik, kamera dasbor, head-up display, dan roda 22 inci. Kami perkirakan jumlahnya akan melebihi $70.000.
Dimana Nissan Armada 2026 diproduksi?
Di Jepang.
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Review #Nissan #Armada #Harga #Spesifikasi #Foto