Kemunduran: Speedconcepts Mercedes-Benz SLS AMG – ilmuhangat

Pendahuluan 2024

Kami sekarang kurang dari tiga bulan lagi dari SEMA Show 2024. Seperti biasa, kami menantikan gedung-gedung baru yang akan muncul di Las Vegas Convention Center.

Pada SEMA Show 2013, Mercedes-Benz SLS AMG langsung menarik minat kami — dan untuk alasan yang bagus. Speedconcepts SLS berbadan lebar dan supercharged bukan sekadar mobil pamer — ia memiliki banyak performa untuk mendukungnya, karena dibuat untuk bersaing di One Lap of America. Untuk artikel kemunduran minggu ini, mari kita lihat kembali artikel Mike Garrett dan Larry Chen dari tahun 2014…

Fitur 2014

Saya menghabiskan sebagian besar hari saya memikirkan tentang mobil. Mungkin lebih dari sekedar sehat. Tentu saja saya dapat dimaafkan karena mobil adalah karier saya, namun sepertinya saya sering menghabiskan sepanjang hari dengan mobil-mobil yang terlintas dalam pikiran saya. Seringkali, saya memikirkan sebuah fitur yang ingin saya tulis atau cerita yang ingin saya ikuti. Di lain waktu, saya merencanakan suku cadang dan rencana untuk mobil proyek saya sendiri.

Mungkin karena aku terlalu sibuk memikirkan hal lain, tapi akhir-akhir ini aku tidak punya banyak waktu untuk benar-benar memikirkannya. mimpi Tentang mobil. Anda tahu, singkirkan saja semua kendala di dunia nyata dan bayangkan mobil yang ingin kita miliki dan kendarai.

Dan meskipun momen-momen tersebut mungkin jarang terjadi akhir-akhir ini bagi saya, selalu menyenangkan untuk duduk santai dan memikirkan tentang apa yang akan kita lakukan jika uang bukan masalah. Ketika Anda membuang faktor finansial, wajar jika pikiran Anda melayang ke mobil mewah dan eksotis. Bagaimanapun, ini adalah bentuk akhir dari fantasi otomotif bagi banyak orang.

Jadi, di dunia fantasi ini, jenis mobil apa yang ingin kamu kendarai? Ferrari? McLaren? lamborghini? Mungkin sesuatu yang sederhana seperti Porsche? Itu pilihan yang menyenangkan tapi sulit, bukan?

Meskipun tidak mungkin mempersempit segalanya hanya pada satu mobil, satu-satunya model yang selalu saya kembalikan adalah Mercedes-Benz SLS AMG. Ini mungkin tidak berada di urutan teratas daftar mobil eksotis kebanyakan orang, tetapi ada sesuatu tentang SLS yang memberikan tombol yang tepat bagi saya.

Untuk sesuatu yang Anda kendarai setiap hari, SLS sepertinya cocok. Kedengarannya aneh, tapi sebenarnya tidak Juga Saking anehnya hingga menimbulkan kerumunan penonton kemana pun Anda pergi. Ia memiliki semua kemewahan yang Anda harapkan dari Mercedes kelas atas, dan semua tenaga kuda yang Anda inginkan.

Tapi yang terpenting, menurut saya ada yang membedakan SLS dengan mobil lain di kelasnya. Baik itu pintu gullwing yang khas, kap mesin panjang klasik, atau model bodi dek pendek, semuanya mudah untuk diimpikan.

Jadi, ya, SLS adalah mobil yang cepat, unik, dan serba guna – yang dengan senang hati saya miliki di garasi saya sendiri. Tapi bagaimana dengan modifikasi? Ketika sebuah mobil sudah terlihat sangat mengesankan dari pabriknya, memperbaikinya dengan suku cadang aftermarket bisa menjadi tantangan yang cukup besar.

Hal ini membawa saya pada Speedconcepts SLS, yang dengan senang hati kami potret pada Optima Ultimate Street Car Shootout 2013 setelah SEMA Show 2013. Biarkan ini menjadi contoh bagaimana mengambil mobil yang sudah bagus dan menjadikannya lebih baik lagi.

Speedconcepts adalah bengkel balap dan fabrikasi dengan layanan lengkap yang berlokasi di Milwaukee, Wisconsin yang menangani semua jenis kendaraan berperforma tinggi, termasuk Nissan GT-R. Speedconcepts telah berkompetisi dengan GT-R yang dimodifikasi dalam balapan One Lap of America yang terkenal – ajang ketahanan selama delapan hari yang melintasi beberapa trek balap terbaik di AS.

Untuk acara One Lap 2013, Todd Treffert dari Speedconcepts memutuskan dia akan melakukan sesuatu yang berbeda dan membalap SLS AMG 2012 miliknya. Menghitung mundur hari hingga acara tersebut, stok SLS telah diubah menjadi mobil yang Anda lihat di sini hanya dalam delapan minggu .

Perubahan paling dramatis pada mobil ini adalah widebody kit, yang seluruhnya dirancang dan diproduksi oleh Ty of Speedconcepts selama dua bulan yang singkat itu.

Kit ini mengambil banyak inspirasi dari mobil balap SLS GT3, dengan spatbor depan lebih lebar satu inci dari standar dan spatbor belakang lebih lebar dua inci. Satu-satunya bagian tubuh yang Ternyata tidak Pintu gullwing yang terkenal itu telah diganti.

Hasilnya adalah sesuatu yang sangat mirip dengan mobil balap yang sedikit lebih pelan, dan sungguh menakjubkan membayangkan seluruh perlengkapan dibuat dari awal hanya dalam dua bulan.

Namun seperti yang mungkin Anda ketahui, One Lap of America bukanlah kompetisi untuk sembarang mobil Rasanya Yang terbaik dari semuanya, ini semua tentang performa dan konversi bodi lebar hanya akan menjadi salah satu bagian dari transformasi mobil.

Di bawah kap mesin, mereka menggunakan dual overhead cam V8 ke kit supercharger dari spesialis blower Mercedes Kleiman di Denmark.

Dikombinasikan dengan sistem pembuangan Kleeman yang serasi, Speedconcepts SLS kini menghasilkan hampir 800 tenaga kuda, lompatan sempurna dari output stok yang sudah mengesankan.

Di bawah mobil, tim memasang satu set shock KW Clubsport tiga arah yang dapat disesuaikan bersama dengan kit suspensi udara khusus yang memungkinkan mobil dijatuhkan hingga dua inci selama hari-hari lintasan.

Bodinya yang berotot dilengkapi dengan satu set velg Forgeline GA1R depan berukuran 20 x 11 inci dan belakang 20 x 12 inci dengan ban Michelin masing-masing 305/30R20 dan 335/35R20.

Karena mobil akan mengalami banyak kesulitan dalam berkendara, jok pabrik telah dilepas dan diganti dengan bucket Sparco dengan sabuk SCHROTH Racing dan pita sabuk.

Yang mengejutkan, Sparkos yang siap balapan terlihat nyaman dalam interior merah yang serasi dan membantu kokpit menjaga keseimbangan antara fungsi dan kenyamanan.

Meski mobil tersebut selesai tepat waktu untuk ajang One Lap 2013, sayangnya tidak ada waktu untuk uji lintasan sebelum pertunjukan besar dimulai. Oleh karena itu, kejadian tahun lalu menjadi kejutan bagi mobil tersebut.

Pada hari kedua hingga terakhir, SLS berada di urutan ketujuh secara keseluruhan, tetapi perjalanan keluar jalur di Virginia International Raceway merusak bagian depan dan pendingin oli serta ban pecah. Untuk Speedconcepts, acara sudah selesai.

Berikutnya adalah SEMA Show 2013 dan Ultimate Street Car Challenge yang menyusulnya.

Meski pengalamannya dengan mobil masih terbatas, Todd menempatkan SLS ke-12 dari 60 pesaing selama USCC.

Ini bukanlah hasil yang buruk, namun Todd mengatakan bahwa dengan lebih banyak waktu di trek, podium akan segera tercapai.

Jadi apa selanjutnya untuk mobil itu sekarang? Untuk saat ini, rencananya adalah untuk kembali ke kursus One Lap of America pada tahun 2014 dengan mobil telah sepenuhnya siap untuk menyerang – dengan naik podium menjadi tujuan yang jelas.

Setelah itu, mobil tersebut akan menjalani kehidupan yang relatif mudah di Florida di mana ia akan berfungsi sebagai pengemudi harian Todd dan juga sebagai senjata harian lintasan.

Todd mengatakan mobil itu sendiri sudah digunakan dengan baik, tanpa rencana modifikasi di masa depan. Dia hanya ingin lebih banyak waktu di trek sehingga dia bisa nyaman mengeluarkan semua potensi dari SLS.

Dengan tampilan mobil balap, performa mobil balap, dan semua gaya serta kelas yang sama yang menjadikan SLS AMG mesin istimewa, menurut saya Speedconcepts benar-benar memberikan contoh sempurna tentang cara memodifikasi mobil impian.

Mike Jarrett
Instagram: jepangfornia

Foto oleh Larry Chen
Instagram: larry_chen_foto