Renault adalah produsen mobil terlaris di Turki pada bulan Juni.
Ini adalah rekor lain untuk penjualan kendaraan ringan baru Turki di bulan Juni: peningkatan 38,1% tahun-ke-tahun menjadi 111.363 unit, menandai pertama kalinya volume di bulan Juni melampaui angka 100.000 unit. Hasil Semester 1 2023 meningkat sebesar 55,5% menjadi 556.369. Beberapa elemen menjelaskan hasil mengesankan ini yang tampak kontradiktif dalam lingkungan ekonomi yang menantang. Pada November 2022, pemerintah Turki menaikkan ambang harga pajak konsumsi khusus pada mobil tertentu. Misalnya, harga minimum kendaraan dalam golongan pajak 45% telah dinaikkan dari 120.000 TL menjadi 184.000 TL. Menjelang pemilihan umum, negara menggandakan pensiun dasar, menaikkan upah minimum sebesar 55% dan menawarkan bensin gratis kepada konsumen selama sebulan. Dalam konteks inflasi yang tinggi (sekitar 40%) karena melemahnya lira Turki, konsumen memandang mobil sebagai alat investasi untuk melindungi diri dari kenaikan harga, dan membelinya dengan harga tetap dengan keyakinan bahwa mobil tersebut akan meningkat pada nilai. Terakhir, suku bunga telah dipotong menjadi 8,5% sangat kontras dengan tingkat inflasi, yang berarti kredit lebih murah bagi pelanggan untuk membeli mobil.
Dalam konteks yang menguntungkan ini, Renault (+35,4%) naik ke kepemimpinan merek dengan pangsa 15,1% dibandingkan 10,6% tahun ini terlepas dari kapitalisasi pasarnya. Fiat (-10,9%) naik ke posisi kedua dengan pangsa 14,3% versus 18,2% sepanjang tahun ini, dengan basis perbandingan yang sangat tinggi karena memecahkan rekor pangsa pasarnya pada Juni 2022. Lima pembuat mobil berikut mengalahkan pasar: Mengesankan Ford (+64,3%), Opel (+121,4%), Citroen (+205,6%), Peugeot (+61,6%) dan Toyota (+61,2%). Volkswagen (-2,6%) dan Hyundai (+23,6%) lemah karena pendatang baru Chery mengulangi posisi ke-10. DS (+284%) dan Cupra (+208,9%) menonjol di bawah.
Bulan sebelumnya: Turki Mei 2023: Penjualan naik 70,9% mencetak rekor baru, merek lokal Togg anjlok
Satu tahun lalu: Turki Juni 2022: Pasar naik 1% menjadi yang terbaik dalam 5 tahun, Fiat (+26,7%) mencapai rekor pangsa
Juni 2023 Peringkat 47 merek teratas lengkap di bawah ini.
Türkiye Juni 2023 – Merk:
| POS | Merek | 23 Juni | % | / 22 | Mungkin | 2023 | % | / 22 | POS | tahun anggaran 22 |
| 1 | Renault | 16.845 | 15,1% | 35,4% | 4 | 58705 | 10,6% | 19,0% | 2 | 2 |
| 2 | Perintah | 15.918 | 14,3% | -10,9% | 1 | 101.167 | 18,2% | 62,8% | 1 | 1 |
| 3 | kubu | 10907 | 9,8% | 64,3% | 5 | 50803 | 9,1% | 56,9% | 3 | 3 |
| 4 | opel | 9109 | 8,2% | 121,4% | 2 | 38718 | 7,0% | 129,8% | 6 | 7 |
| 5 | Citroen | 8014 | 7,2% | 205,6% | 7 | 32.030 | 5,8% | 146,2% | 7 | 10 |
| 6 | Peugeot | 6435 | 5,8% | 61,6% | 3 | 40892 | 7,3% | 169,9% | 4 | 9 |
| 7 | Toyota | 6116 | 5,5% | 61,2% | 8 | 23802 | 4,3% | 2,0% | 9 | 5 |
| 8 | Volkswagen | 5946 | 5,3% | -2,6% | 6 | 39718 | 7,1% | 36,6% | 5 | 4 |
| 9 | Hyundai | 5101 | 4,6% | 23,6% | 9 | 27823 | 5,0% | 16,9% | 8 | 6 |
| 10 | Shery | 4218 | 3,8% | baru | 10 | 9.757 | 1,8% | baru | 16 | – |
| 11 | Mercedes | 2866 | 2,6% | 0,0% | 17 | 12.933 | 2,3% | 33,2% | 12 | 11 |
| 12 | Dacia | 2.602 | 2,3% | -23,2% | 11 | 21.425 | 3,9% | 19,6% | 10 | 8 |
| 13 | Skoda | 2.259 | 2,0% | 5,1% | 12 | 17809 | 3,2% | 82,3% | 11 | 14 |
| 14 | Kia | 2.148 | 1,9% | 5,3% | 15 | 10143 | 1,8% | 23,9% | 15 | 13 |
| 15 | Audi | 1.834 | 1,6% | 58,0% | 16 | 10851 | 2,0% | 51,7% | 13 | 16 |
| 16 | Honda | 1.598 | 1,4% | -9,3% | 13 | 9.438 | 1,7% | -18,1% | 17 | 12 |
| 17 | BMW | 1.343 | 1,2% | 10,4% | 14 | 10540 | 1,9% | 62,9% | 14 | 15 |
| 18 | volvo | 1.340 | 1,2% | 73,1% | 21 | 5157 | 0,9% | 63,1% | 19 | 18 |
| 19 | Kobra | 1.106 | 1,0% | 208,9% | 22 | 3.629 | 0,7% | 216,4% | 21 | 22 |
| 20 | April | 884 | 0,8% | -3,0% | 18 | 6797 | 1,2% | 47,9% | 18 | 17 |
| 21 | kursi | 763 | 0,7% | 40,5% | 19 | 4379 | 0,8% | 21,3% | 20 | 19 |
| 22 | DS | 553 | 0,5% | 284,0% | 23 | 2.137 | 0,4% | 236,0% | 23 | 26 |
| 23 | Togg | 502 | 0,5% | baru | 28 | 808 | 0,1% | baru | 31 | – |
| 24 | Suzuki | 496 | 0,4% | 193,5% | 31 | 1.910 | 0,3% | 179,6% | 24 | 20 |
| 25 | MG | 450 | 0,4% | 219,1% | 20 | 3274 | 0,6% | 419,7% | 22 | 27 |
| 26 | iveco | 289 | 0,3% | 120,6% | 25 | 1.284 | 0,2% | -0,4% | 27 | 21 |
| 27 | saku | 240 | 0,2% | -2,8% | 26 | 1.379 | 0,2% | -2,5% | 25 | 23 |
| 28 | Skywell | 209 | 0,2% | baru | 37 | 571 | 0,1% | baru | 35 | – |
| 29 | Isuzu | 180 | 0,2% | -7,7% | 29 | 1.241 | 0,2% | 68,2% | 28 | 25 |
| 30 | minnie | 171 | 0,2% | 116,5% | 27 | 989 | 0,2% | 140,6% | 30 | 29 |
| 31 | Alfa Romeo | 163 | 0,1% | 1937,5% | 24 | 1.299 | 0,2% | 3147,5% | 26 | 31 |
| 32 | Land Rover | 144 | 0,1% | 12,5% | 30 | 1149 | 0,2% | 103,7% | 29 | 28 |
| 33 | Subaru | 134 | 0,1% | 226,8% | 32 | 679 | 0,1% | 121,2% | 33 | 33 |
| 34 | SsangYong | 123 | 0,1% | 70,8% | 33 | 707 | 0,1% | 51,1% | 32 | 30 |
| 35 | Porsche | 102 | 0,1% | 240,0% | 34 | 625 | 0,1% | 148,0% | 34 | 32 |
| 36 | Leapmotor | 70 | 0,1% | baru | 38 | 200 | 0,0% | baru | 41 | – |
| 37 | Lexus | 67 | 0,1% | 0,0% | 36 | 259 | 0,0% | 65,0% | 39 | 35 |
| 38 | Maserati | 32 | 0,0% | 190,9% | 35 | 307 | 0,1% | 351,5% | 36 | 37 |
| 39 | Mitsubishi | 23 | 0,0% | -86,5% | 42 | 307 | 0,1% | -78,7% | 37 | 24 |
| 40 | Mazda | 20 | 0,0% | -20,0% | 43 | 103 | 0,0% | 45,1% | 42 | 38 |
| 41 | Karsan | 16 | 0,0% | -56,8% | 39 | 226 | 0,0% | 43,9% | 40 | 36 |
| 42 | DFSK | 8 | 0,0% | -89,6% | 40 | 281 | 0,1% | 58,8% | 38 | 34 |
| 43 | Jaguar | 6 | 0,0% | -45,5% | 41 | 68 | 0,0% | 94,3% | 43 | 39 |
| 44 | Bentley | 5 | 0,0% | 400,0% | 46 | 16 | 0,0% | 77,8% | 44 | 42 |
| 45 | AstonMartin | 3 | 0,0% | 50,0% | 44 | 14 | 0,0% | 27,3% | 45 | 40 |
| 46 | Lamborghini | 3 | 0,0% | tidak tersedia | – | 8 | 0,0% | 166,7% | 47 | 43 |
| 47 | Ferrari | 2 | 0,0% | 0,0% | 45 | 12 | 0,0% | 0,0% | 46 | 41 |
Sumber: ODMD
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Rekor #lain #dengan #peningkatan #penjualan #Blog #Mobil #Terlaris