Pengungkapan anak perusahaan: Sebagai Mitra Amazon, ilmuhangat memperoleh penghasilan dari pembelian yang memenuhi syarat, termasuk item yang ditampilkan di sini. Komisi ini datang kepada kami tanpa biaya tambahan untuk Anda. ilmuhangat adalah anggota Forum Detektor Radar dan Penanggulangan untuk memastikan kebenaran dan akuntabilitas saat meliput detektor radar.
Radenso DS1 adalah detektor radar yang sederhana dan mudah digunakan dengan layar OLED multi-warna, kemampuan mati otomatis, lampu merah dan peringatan kamera kecepatan, dan deteksi ka jarak jauh. Salah satu nilai jual potensial dari Radenso DS1 adalah kurang mewah dan mencolok daripada unit Escort, tetapi jelas lebih andal daripada detektor radar anggaran rata-rata Anda dari merek seperti Cobra.
Saat tulisan ini dibuat, Radenso DS1 berharga sekitar $370 di Amazon, yang merupakan diskon $100 dari harga reguler. Selain harga eceran yang tinggi jika diskon saat ini hilang, kekhawatiran utama saya tentang DS1 adalah banyaknya pemalsuan di K-band.
Bagaimana cara menggunakan Radenso DS1
Radenso DS1 hidup berdampingan dengan unit dari Escort, Uniden, Cobra, dan K40 dalam koleksi detektor radar saya. Saya melihat DS1 saya dalam cahaya yang mirip dengan Uniden R4 saya dalam arti bahwa itu adalah detektor radar “ambil dan pergi” yang sempurna. Meskipun saya menikmati produk Escort yang penuh teknologi dan multifaset, seperti MAXcam 360c, terkadang lebih baik memiliki sesuatu yang sedikit lebih mudah.
Saya biasanya mengarungi lalu lintas berombak di sini di Detroit, terutama di jalan utama seperti M10, I-696, I-94, dan Telegraph Road. Suatu saat, Anda sedang merangkak di sepanjang jalan, lalu tiba-tiba Anda kembali dengan kecepatan jalan raya. Saya menghargai fitur sensitivitas otomatis DS1 untuk acara seperti itu. Meskipun Anda dapat mengubah sensitivitas setiap pita (50 hingga 100 persen) di menu pengaturan, mode “Otomatis” default DS1 adalah favorit saya.
Alih-alih memilih pengaturan sensitivitas kota atau jalan raya, DS1 secara otomatis diprogram untuk memantul di antara keduanya berdasarkan kecepatan kendaraan. Jika kecepatan Anda melebihi 50mph, mode jalan raya akan aktif, dan untuk apa pun di bawah 50mph, DS1 default ke City.
Radenso DS1 Mendalam: Apa fungsinya
DS1 dilengkapi dengan basis hisap magnetis, kabel daya USB-C dengan port USB bawaan untuk mengisi daya perangkat seluler (panjangnya 2,75 kaki), tas jinjing, dan buku panduan pemilik. Di sisi kanan unit, di sebelah catu daya USB, terdapat jack headphone 3,5 mm sehingga pengendara sepeda motor dapat mendengar peringatan audio yang dikeluarkan oleh DS1.
Setiap DS1 mencakup garansi produsen 1 tahun, garansi tanpa tiket 1 tahun, dan kamera kecepatan serta basis data firmware yang dapat diperbarui seumur hidup. Setiap peringatan radar memiliki delapan warna yang dapat dipilih, dan 10 suara nada yang berbeda untuk dipilih, tergantung pada preferensi Anda.
Perlindungan radar dan laser
Radenso DS1 akan memberi tahu Anda tentang radar jangkauan X, K dan Ka dan senjata laser (LiDAR). Demikian pula, DS1 dapat mendeteksi Multiradar CD dan CT, sering ditulis sebagai MRCD dan MRCT. Multiradar semakin banyak digunakan dalam kamera kecepatan dan perangkat penegakan gambar lainnya di Amerika Utara. Tidak seperti senjata radar standar, frekuensi perubahan multiradar, membuatnya sulit untuk diambil, terutama untuk detektor radar yang lebih tua atau lebih murah. Standarnya tidak aktif, tetapi deteksi multiradar dapat diaktifkan melalui menu pengaturan DS1.
Segmentasi KA dan pemindaian khusus
Segmentasi KA bagus karena membuat detektor radar lebih responsif, meski dengan beberapa peringatan. Menggunakan Radenso DS1, pengaturan Ka Wide memindai antara 33.399 dan 35.700 GHz. Sebaliknya, segmentasi Ka Narrow tidak menempati pita gelombang Ka penuh, dan memilih pemindaian yang lebih terfokus (atau sempit) untuk frekuensi di mana radar polisi kemungkinan besar ada, berdasarkan jenis senjata radar yang paling umum digunakan oleh penegak hukum .
Dengan kata lain, detektor radar dalam segmentasi Ka Narrow bereaksi lebih cepat terhadap potensi ancaman Ka karena tidak “melihat” seluruh bandwidth.
Segmentasi Ka menyenangkan untuk diotak-atik, dan DS1 memiliki sembilan pengaturan filter lagi (alias sapuan khusus) selain Ka standar dan sempit. Jika Anda ingin mencoba filter hash dan pemindaian khusus, Vortex Radar memiliki panduan yang sangat informatif tentang masalah ini. Menentukan di mana chip Ka terbaik Anda juga berada. Anda ingin menghindari konfigurasi DS1 secara tidak sengaja dengan cara yang mencegahnya memperingatkan ancaman yang sah.
Filter K-Takik
Filter K-Notch mengenali sistem pemantauan titik buta dan penghindaran tabrakan berbasis radar. Karena sebagian besar kendaraan modern memiliki fitur keselamatan ini, filter K-Notch mencegah detektor radar Anda memberi peringatan palsu pada sistem ini di lalu lintas. Filter K-Notch DS1 dimatikan secara default tetapi dapat diaktifkan melalui menu pengaturan untuk membisukan apa pun dalam rentang K-Notch yang khas (24,199 + – 0,005 GHz dan 24,121 hingga 24,124 GHz, menurut manual DS1). Setelan ini tercantum sebagai “Blokir semua sinyal”.
Anda mendapatkan filter K-Notch hanya untuk sinyal terlemah terhadap semuanya. Penyiapan yang ideal tergantung di mana Anda tinggal, mirip dengan divisi Ka. Seperti yang telah dibahas oleh anggota di forum Detektor Radar sebelumnya, sistem pemantauan titik buta pada frekuensi yang lebih kuat dapat “diretas”, menyebabkan peringatan K-band palsu, sehingga Anda mungkin ingin DS1 memblokir semuanya. Namun, penegak hukum di wilayah Anda mungkin menjalankan senapan K band pada salah satu frekuensi yang lebih tinggi tersebut, dan karenanya, Anda sebaiknya menghindari memblokirnya dengan filter K Notch secara tidak sengaja.
Setiap ancaman yang saya periksa secara visual di Detroit adalah band Ka, minus satu atau dua komunitas kecil di daerah Downriver di selatan Detroit yang menjalankan band K. Pengetahuan Ka paling umum di tempat saya mengemudi, dan saya yakin K- saya Notch filter DS1 memblokir semua sinyal yang tersedia.
layar OLED dan ancaman
Radenso DS1 memiliki tiga pengaturan tampilan: Scan, Time, dan Dark. Layar pemindaian adalah bilah bergerak dari sisi ke sisi, sedangkan tampilan waktu dapat diatur ke format 12 jam atau 24 jam. Satu titik di sisi kanan bawah layar menunjukkan mode gelap. Sub-layar opsional (terlihat di kiri atas) mencakup kecepatan saat ini, kompas, dan ketinggian.
DS1 secara bersamaan akan menampilkan hingga tiga pita radar, dengan prioritas diberikan kepada Laser dan MRCD, diikuti oleh Ka, K, dan X. Ancaman prioritas muncul di depan dan tengah, dengan peringatan lain muncul dalam huruf yang lebih kecil (dengan nada hantu yang menyertainya) di panel kiri dari layar OLED. Ini mirip dengan fitur All Threat di detektor radar Uniden seperti R3 dan R4.

Shutdown otomatis dan poin pengguna
Ketika DS1 mendeteksi sinyal alarm palsu yang sama di lokasi tertentu sebanyak tiga kali, maka secara otomatis akan menguncinya. Seperti yang dijelaskan dalam Buku Panduan Pemilik, setelah sinyal disimpan di Auto Mute Memory (hitungan pertama) DS1 tidak akan menyimpan sinyal yang sama selama delapan jam meskipun mendeteksinya lagi, yang berarti dibutuhkan setidaknya 16 jam (pertama + 2nd + 3rd ) untuk mengunci sinyal secara otomatis. Menurut Radinso, interval delapan jam menghindari terlalu banyak menghafal isyarat. DS1 dapat menyimpan hingga 16.500 kunci otomatis, yang cukup mengesankan.
Tekan tombol senyapkan pada kabel daya USB-C dua kali untuk mengunci alarm palsu secara manual. Tekan pertama akan membisukan alarm, sedangkan yang kedua akan menyimpan lokasi ke memori DS1, mengonfirmasi dengan prompt suara “Lockout Stored”. Lain kali Anda berada dalam jarak sekitar 1.600 kaki dari lokasi itu, akan tertulis “Penguncian” di layar.
Karena saya tahu daerah Detroit setelah satu dekade tinggal di sini, saya menggunakan penguncian manual, meskipun saya pernah melakukan penguncian otomatis sebelumnya. Radenso DS1 dapat menyimpan hingga 5.000 lokasi shutdown manual.
Anda mungkin mendengar istilah “locator” saat meneliti detektor radar dan berbagai fiturnya. Radenso menyebut mereka “Skor Pengguna”, yang merupakan hal yang sama. Poin Pengguna dan Lokasi Unggulan berbeda dari penutupan manual dalam cara penggunaannya untuk area di mana mereka dikenal sebagai sumber radar yang sah dan sering. Anda dapat menyimpan hingga 500 Poin Pengguna ini dengan DS1.
Apakah Radenso DS1 sepadan dengan uangnya?
Bergantung pada sudut pandang Anda, ada beberapa cara untuk menjawab pertanyaan ini. Jika Anda menyukai produk Radenso, kemungkinan besar Anda akan menyukai DS1. Sebelum saya membeli DS1, awalnya saya melihat Pro M setelah mendapat rekomendasi dari dua rekan pembuat mobil, salah satunya memiliki Shelby Mustang model terbaru. Kedua teman saya bersumpah dengan Pro M tetapi setuju ketika saya menyebutkan kecenderungan saya ke DS1.
Radenso DS1 vs Uniden R4
Bergantung pada bagaimana harga berfluktuasi di Amazon, Uniden R4 dan Radenso DS1 mungkin termasuk dalam kisaran harga yang sama. Saat tulisan ini dibuat, Radenso DS1 didiskon $100, dengan harga $369. Jika diskon itu hilang, DS1 melonjak menjadi $469. Sementara itu, Uniden R4 dijual seharga $379, tidak termasuk kesepakatan yang mungkin muncul.
Preferensi saya, mengingat harga dan performa, adalah Uniden R4 (untuk ikhtisar singkat tentang R4, tonton video ini). DS1 dan R4 menawarkan deteksi Ka jarak jauh yang luar biasa, mode sensitivitas otomatis, perlindungan multi-band dan laser, dan tampilan warna. Dalam hal ini, mereka setara. Pemfilteran peringatan palsu adalah masalah lain.
Radenso DS1 vs. Uniden R4: pemfilteran peringatan palsu
R4 menyaring sumber K palsu jauh lebih baik, membuatnya tidak terlalu cerewet dibandingkan DS1. Mengemudi melalui halaman perbelanjaan cenderung membuat DS1 saya menjadi hiruk-pikuk peringatan palsu K-band. Di jalan terbuka, ceritanya serupa, karena hampir setiap area konstruksi jalan atau rambu digital akan membuat DS1 salah. Berdasarkan pengalaman saya, peringatan palsu konstan K-band adalah kelemahan mencolok dari detektor radar yang hebat.
Memang benar bahwa setiap detektor radar, terlepas dari pabrikannya, pada titik tertentu akan mengeluarkan peringatan K-band palsu; Ini hanyalah bagian dari memiliki detektor radar. Namun, ketika peringatan palsu yang terus-menerus mengganggu ilmuhangat Anda, hal-hal menjadi bermasalah. Dan mengingat rekor harga eceran Radenso DS1 sebesar $469, pemalsuan K-band yang sering terjadi, singkatnya, mengecewakan.
Panah peringatan arah
Hal lain yang perlu dipertimbangkan adalah bagaimana Radenso DS1 tidak memiliki panah peringatan arah, yang bukan pemecah kesepakatan saat sedang diskon (R4 juga tidak memiliki panah peringatan arah). Namun, jika DS1 kembali ke harga eceran yang terdaftar $469, itu mulai menuju ke wilayah Unidren R7, sebuah detektor radar yang bisa dibilang lebih baik dengan pemfilteran peringatan palsu yang lebih kuat dan panah peringatan arah.
Kesimpulan Radenso DS1
Saya tidak menyesal membeli DS1, dan dengan senang hati saya menambahkannya ke koleksi detektor radar saya, walaupun saya berharap filter peringatan palsu bekerja sedikit lebih baik.
Saat tulisan ini dibuat, Radenso DS1 tersedia di Amazon dengan harga sekitar $370. Untuk informasi tambahan, jelajahi forum Detektor Radar, yang memiliki seluruh bagian diskusi yang didedikasikan untuk detektor radar Radenso. Ada banyak orang (termasuk saya sendiri) yang dapat membantu Anda membuat keputusan terbaik.
Carl Anthony adalah redaktur pelaksana di ilmuhangat dan anggota Asosiasi Media Otomotif Midwest dan Masyarakat Sejarawan Otomotif. Dia duduk di dewan Ally Jolie Baldwin Foundation, mantan presiden Detroit Working Writers, dan merupakan penggemar setia Detroit Lions.
Foto: Alex Hartmann.
industri mobil dunia
beragam pengetahuan tentang industri mobil
industri mobil listrik, bengkel mobil terdekat
, manfaat industri mobil di Indonesia, rental mobil terdekat, mobil sport, mobil bekas
#Deteksi #pita #jarak #jauh #sangat #baik #meskipun #peringatan #palsu #pita #konstan