Sudah waktunya untuk memeriksa rig – ilmuhangat

Jika Anda menggunakan media sosial dan mengikuti acara Speedhunter reguler, kemungkinan besar Anda pernah melihat “!! RIG CHECK!!” Caption tersebut telah beredar di postingan selama beberapa waktu sekarang. Nah, Anda bisa berterima kasih kepada Ryan Stewart untuk itu.

Kembali pada tahun 2021, Ryan membutuhkan cara untuk membawa AE86 yang baru diperolehnya ke berbagai acara di seluruh negeri dan ke Irlandia tanpa harus mengendarainya. Membutuhkan truk derek, dia terjun ke kepemilikan truk derek buta.

Truk yang dimaksud adalah truk flatbed Ford Transit pertengahan tahun 2000-an, dicat dengan warna misterius Nardo Grey. “Itu omong kosong. Sesuatu yang busuk dari lokasi perkemahan yang cerdik, tapi aku sangat menyukainya,” kata Ryan.

“Pada awalnya saya tidak terlalu berpengalaman dengan pengikatan otomatis, jadi saya akan sering memeriksa beban, berhenti untuk memeriksa tali pengikat dan lainnya, memastikannya tidak bergerak.Sesekali platform ini akan dipasang di lokasi yang indah di mana Ryan harus mundur selangkah dan menikmati pemandangan. Seperti yang dilakukan siapa pun di dalam mobil, dia mengeluarkan ponselnya dan mengambil gambar.

Lalu dia melemparkannya ke arahnya Instagram Ceritanya, dengan judul:!! Lihat RIG!!.

• 
• 

Sebelum saya menyadarinya, saya sedang berselancar Instagram Umpan untuk menemukan setiap teman saya yang lain dengan sebuah trailer di belakangnya memposting foto mereka sendiri, semuanya dengan teks yang sama.

• 
• 

Secara alami, orang-orang dengan tonase dan trailer besar mulai terlibat. Maka lahirlah tren kecil.

• 
• 

Tahun lalu, ketika saya menghadiri Dorifest di Skotlandia, saya menemukan diri saya berjalan-jalan dengan kamera di tangan sementara semua orang berkemas setelah akhir pekan melewati lalu lintas mobil.

Sebagian besar dari orang-orang ini menderek mobil mereka, dan ketika mereka memuatnya, saya sadar bahwa acara drifting sepanjang akhir pekan tiba-tiba menjadi reli podium untuk menutup semuanya.

• 
• 

Saya berada di wadah aneh dari arah baru ini, dan hampir merasa tersisih karena saya tidak memiliki mobil atau trailer sendiri di sana. Tapi saya melakukan apa yang selalu saya lakukan dan mulai mengambil foto latar belakang untuk posting ini.

• 
• 

Bagaimanapun, bagi sebagian orang, rig adalah alat kerja, sedangkan bagi yang lain itu adalah hobi dan hasrat. Saya berbicara dengan dua teman penarik saya, Austin dan Latham, yang berada di tengah-tengah dua kategori dalam hal apa yang mereka hargai dalam kendaraan derek dan apa yang mereka tidak bisa hidup tanpanya.

• 
• 

Austin mengendarai F15 BMW X5 30d, hitam dengan Chaser Green di foto.

“Saya menginginkan X5 karena terlihat sakit,“Austin memulai, tetapi kemudian menjelaskan bahwa selain penampilan, dia membutuhkan sesuatu yang ekonomis dan dapat diandalkan. Ada mesin yang lebih besar yang ditawarkan, 40d atau 50d, tetapi mesin tersebut memiliki lebih banyak turbin dan mungkin lebih banyak masalah.”Bisakah Anda bayangkan mencoba bekerja di ruang mesin jika terjadi kesalahan, dengan dua atau tiga turbo di jalan?“

• 
• 

Ekonomis dan keandalan adalah kuncinya karena X5 juga menjadi tunggangan sehari-hari di Austin. Selain menderek, dia perlu melakukan hal-hal normal di dalam mobil. Itu harus cukup nyaman untuk perjalanan ke toko, garis jendela cukup rendah untuk anjingnya keluar, dan cukup besar untuk melibatkan semua temannya di dalamnya.

• 
• 

Namun secara realistis, banyak kendaraan dapat melakukan ini, jadi kami kembali ke kemampuan penariknya. “Satu hal yang saya tidak bisa hidup tanpanya adalah suspensi belakang self-leveling,” kata Austin. “Ini memungkinkan saya untuk memuat bagian depan trailer ke atas untuk keseimbangan kendaraan dan trailer yang lebih baik secara keseluruhan. Ini lebih aman, dan membantu menghindari belokan dan tidak duduk sebagai hasilnya. “

Saya pikir di sinilah teknologi modern mengalahkan pendekatan lama yang lebih tradisional. Mobil Austin sebelumnya, sedan BMW E39, tidak memiliki fitur self-leveling di bagian belakang, dan sepertinya salah satu hal yang tidak dapat Anda lakukan tanpanya setelah Anda memilikinya.

• 
• 

Pendekatan Latham untuk memilih gerbongnya sangat membantu:Itu semua tentang kemampuan menggambar bagi saya,” Dia berkata. Ini adalah kunci untuk pemutaran platform Latham yang sempurna. Pada bulan Desember 2021, undang-undang penarik Inggris diubah yang memungkinkan Daily Joe menarik trailer dan memuat hingga 3500kg tanpa harus melewati kualifikasi atau tes tambahan apa pun. Surat izin mengemudi biasa sudah cukup.

Setiap mobil memiliki batas derek sendiri yang ditetapkan oleh pabrikan. Ini adalah hal penting untuk diperhatikan saat memilih rig Anda, karena ini benar-benar memengaruhi apa yang sebenarnya dapat Anda lakukan dengannya. “Jika Anda ingin mengangkut sesuatu dengan berat kotor dua ton, Anda benar-benar membutuhkan trailer 3-poros dan trailer itu terkadang bisa berbobot satu ton,Latham memberitahuku.

• 
• 

Latham memiliki bisnis katering, menjual taco dari truk makanannya, itulah sebabnya dia perlu menderek sebanyak mungkin, yang berarti tidak mungkin menggunakan mobil biasa. Touring E46330d memiliki bobot trotoar sekitar 1.800 kg; X5 setara dari generasi yang sama (E53 30d) dapat menderek hampir 1.000 kg lebih. SUV modern seperti BMW X5 30d Austin memiliki kapasitas derek 3.500 kg. Sekali lagi, di negara pemeriksaan rig, koleksi klasik dikalahkan begitu saja oleh koleksi modern.

Jadi, Latham tahu dia membutuhkan SUV yang cukup modern untuk mengangkut bisnisnya.

Tempat yang jelas untuk memulai adalah opsi Jerman – X5, Mercedes-Benz G Wagon, ML, Porsche Cayenne atau Volkswagen Touareg – semuanya cukup andal dan cukup menyenangkan untuk digunakan sehari-hari. Sementara pilihan Jepang seperti Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, dan Mitsubishi Shogun memiliki reputasi besar untuk keandalan dan citra orang dewasa, interior mereka tidak secantik rekan Jerman mereka.

• 
• 

Truk Amerika agak aneh di sini di Inggris. Mereka memiliki biaya operasi yang besar dalam hal bahan bakar dan pajak dan mereka memiliki kemudi yang salah. Mereka juga tidak mengikuti kualitas interior mobil Jerman. Pilihan terakhir adalah barang Inggris: Jaguar Land Rover Discovery, Defender dan sejenisnya. Namun, jika Anda tidak memiliki garansi pada model tersebut, Anda akan pusing. Sebagian besar waktu itu adalah cara cepat untuk menghasilkan uang.

• 
• 

Sekarang, beberapa orang menggunakan pikap, dan Ford Transit dan Volkswagen Transporter adalah pilihan yang populer. Semuanya sesuai dengan tagihan, tetapi terkadang memerlukan polis asuransi khusus yang tidak lebih murah daripada mobil. Tentu saja, jika bagian dari pengarahan Anda dapat bekerja setiap hari, truk benar-benar membatasinya. Saya yakin ada ribuan pemilik T5 di luar sana yang akan menentang saya dan mati di bukit ini, tapi untungnya bagi kami ini adalah artikel saya. Mereka bagus untuk mengangkut barang, tapi mereka bukan pengemudi harian yang sempurna seperti SUV.

• 
• 

Jadi di mana Latham berakhir? Dengan Volkswagen Touareg. Dia adalah pria yang diperhitungkan dan matematika telah ditambahkan padanya. Itu, dan mereka terkenal mengangkut jet jumbo Boeing 747 kecepatan maksimum, Itu mungkin penghargaan terbaik di resume mana pun. Gerobak taco seharusnya tidak menjadi masalah.

Jadi, Anda mungkin bertanya-tanya, apakah Ryan masih memiliki Transit renyahnya? Yah, tidak, dia tidak melakukannya. Ryan juga menghitung, dan sementara AE86 berada sejauh mungkin dari Boeing 747 seperti mobil, dia tidak bisa menolak Touareg.

Saya akan meninggalkan Anda dengan pertanyaan: apa kemping favorit Anda? Saya yakin beberapa pembaca Amerika kami akan mempermalukan kami orang Inggris di sini…

Michael Fedewicz
Instagram: candyshowroom

Fotografi tambahan oleh Ryan Stuart
Instagram: 7.th
ryan@ilmuhangat.com